接车股道两端的信号机处设置的ZCJ平时处于()状态,其作用是()。从而对同一股道的迎面敌对进路()。

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(1)【◆题库问题◆】:[填空题] 接车股道两端信号机处设置的ZCJ平时处于()状态,其作用是()。从而对同一股道的迎面敌对进路()。

【◆参考答案◆】:吸起;检查是否向股道建立进路;实行互相照查

(2)【◆题库问题◆】:[问答题,论述题] DS6-K5B维修及故障处理注意事项。

【◆参考答案◆】:(1)联锁机从冷机启动需从IC卡上读入程序和数据才能进入正常运行。因此IC卡平时应插在IC卡插槽内。这样,系统在停电恢复后可自动投入运行。注意:IC卡易受静电冲击损坏,须妥善保管。(2)系统各设备间采用了光缆连接。光缆较为脆弱,应注意以下事项:①不要用手触摸光缆接头的光端口。光缆接头不用时,一定要带上防尘帽。②光缆的弯曲半径一定要在5公分以上,否则将造成光缆断裂。③不可使光缆受到强烈的撞击、震动和重力挤压、拉扯。④拆卸光缆连接须握住光缆接头的外壳拔插,不可拉拽光缆线。⑤连接光缆接头要注意插头与插座的吻合,同时要拧紧固定螺丝。(3)联锁机的三个电路板(F486、IF486、FSD486),两个光电转换板(TLIO、RSIO)以及电子终端的ETLINE和ET-PIO模块必须插在机架的指定槽位上。插错位置系统不能运行,并有可能造成设备故障。(4)系统中所有的电路板和模块严禁在带电的情况下拔插。违反此项规定将造成设备损坏。ET-LINE和ET-PIO模块上的电源开关扳动时须用手握住开关柄轻轻向外拉出,然后再扳动。不可直接用力扳。

(3)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] JT-C机车信号机上电后不点灯的故障原因有哪些?

【◆参考答案◆】:(1)输入电源故障,机车110V电源异常;(2)主机不工作,无动态激励信号,使50V动态控制安全点灯电源关闭;(3)信号线断线或混线;(4)信号线负载过大;(5)显示器故障等。

(4)【◆题库问题◆】:[判断题] 7线KZ电源是由进路始端一直送至进路终端,构成KJ励磁电路。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(5)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 办理X-ⅠG八字变通进路的接车,X进站信号机显示什么灯光?为什么?

【◆参考答案◆】:X进站信号机显示两个黄灯,因为进路中对向道岔5/7在反位,5/7FBJ吸起,使ZXJ落下。

(6)【◆题库问题◆】:[判断题] 办理长调车的变通进路时,由于并置调车进路按钮继电器的互相带动,因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(7)【◆题库问题◆】:[单选] 某个应答器编号为:043-1-09-006-1,则其车站编号为()。
A.043
B.1
C.09
D.006

【◆参考答案◆】:D

(8)【◆题库问题◆】:[单选] 下列基本单元属于数乘器的是()。
A.
B.
C.
D.

【◆参考答案◆】:A

(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 从控制台表示分析,当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时,有哪些相同现象?有哪些不同现象?

【◆参考答案◆】:相同现象有:道岔位置表示灯无表示,13秒后挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯。不同现象有:挤岔时,电流表指针不动,车经过道岔时有红光带显示;转换途中受阻时,电流表指针摆动幅度大,无红光带显示。

(10)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 记录板上3个指示灯异常显示分别代表什么涵义?

【◆参考答案◆】:(1)Z1、Z3同时长亮,CF卡故障或容量不匹配;(2)Z1、Z3同步间隔两秒闪1秒,无CF卡或CF卡异常;(3)Z1不亮,Z3周期亮2秒,灭半秒,CPU自检程序不过。

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