JK-2H型监控装置车载部分主要有哪些?

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(1)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] JK-2H型监控装置车载部分主要有哪些?

【◆参考答案◆】:JK-2H型监控装置的车载部分主要有:主机显示器、副显示器、压力传感器、电源盒、电动放风阀、测速电机、设备隔离保护装置、联接电缆等。

(2)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 试述列车制动时,产生纵向动力作用的主要原因?

【◆参考答案◆】:(1)列车制动时,其制动作用具有沿列车长度的不同时性。这是因为列车前部车辆制动缸压力上升快,制动力形成得早,后部则晚而慢。(2)单位制动力(车辆每吨重量的制动力)具有沿列车长度方向的不均匀性。这是因车辆类型、装载状态不同而造成的。(3)列车中的各车辆在制动过程中的每一瞬间都具有不同的单位制动力。因为受车钩的约束,因此在各车辆间的车钩处产生了相应的纵向动力作用。(4)各车辆间的非刚性连接(缓冲器可压缩、车钩间有自由间隙),加剧了纵向动力作用。上述纵向动力作用(又称制动冲击或冲动),随着列车长度的增加和制动力的增大而加剧。它甚至会导致断钩和车钩缓冲装置折损。

(3)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 电力机车在操纵中应注意哪些事项?

【◆参考答案◆】:(1)根据列车速度,选择适当的级位。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。解除机车牵引力时,恒压控制的机车牵引手柄要在接近"0"位前稍作停留再退回"0"位。恒流准恒速控制的机车退级时不要使电流突然降为零。(2)使用磁场削弱时,要在牵引电机端电压接近或达到额定值,电流还有相当余量时,逐级进行。(3)通过分相绝缘器时,禁止同时升起前、后受电弓,一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。(4)按"断"、"合"标的要求,断开、闭合主断路器(装有自动过分相装置的除外)。货物列车运行速度低于20km/h通过分相绝缘前,允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。(5)遇到接触网故障,降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时,要及时降下或升起受电弓。(6)接触网临时停电时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,就地停车。(7)当发现接触网异常,除采取上述措施外,应立即报告电力调度员和列车调度员。

(4)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 什么叫指示牵引力?

【◆参考答案◆】:指示牵引力是一个假想的概念。在机车设计时,假定内燃机车柴油机气缸中燃气(或蒸汽机车汽缸中的蒸汽)所做的指示功毫无损失地传到动轮上所得到的机车牵引力。指示牵引力用符号Fi表示。

(5)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 灯显装置出现“故障停车”或出现红灯亮且消除不了影响正常使用时,应如何操作?

【◆参考答案◆】:灯显装置出现"故障停车"或出现红灯亮且消除不了时,应瞬间关闭灯显设备,若仍不能恢复正常使用,应关闭灯显装置电源后再进行记录器瞬间关机,即可恢复原调车监控。

(6)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] LKJ-93型监控装置如何进入或退出调车状态?

【◆参考答案◆】:在速度为零时,按压[调车]键进入调车状态,再按压[调车]键退出调车状态。

(7)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 什么叫机车电台的守候状态?

【◆参考答案◆】:这是电台开机后经常保持的状态。电台既不发话也不收话。此时送受话器或手持送话器放在控制盒的托架挂钩上,控制盒上电源开关置于"电源通"位,测量开关置于"电源电压"位,电源指示灯亮,电表指针在着色范围内或1/2处,音量电位器和静噪电位器旋在调整好的适当位置,扬声器无呼声输出。当有呼叫本身台的信号时,电台就能自动的转变成接收状态,扬声器发出来自对方呼叫信号。呼叫信号停止后,电台自动转变为发射状态,发出回铃信号。发完回铃信号后,电台再次转变为接收状态,并保持5~7s,以等待对方通话。

(8)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 何种情况下必须使JK-2H型监控装置处于调车状态?

【◆参考答案◆】:在以下状态监控装置必须在调车状态:(1)机车出入库作业应处于调车状态,按动[开车]键后装置自动退出调车状态。(2)机车运行到交路的终点站,单机摘钩后应立即转入调车状态。(3)机车中间站调车作业或摘挂转头作业时,应转入调车状态。

(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 列车在中间站停留时,机车乘务员应遵守哪些规定?

【◆参考答案◆】:(1)进站停车时,应注意车站接车人员的移动手信号。(2)中间站停留时,不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作,并保持列车(机车)制动。(3)货物列车应保压停车,直至发车前或接到车站准备开车的通知后,方能缓解列车制动。(4)中间站停车,有条件时应对机车主要部件进行检查;及时打开空气系统的总风缸、远心集尘器、油水分离器的排水阀进行排水。(5)夜间等会列车时,应将机车头灯灯光减弱或熄灭。(6)乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。(7)开车前,应使用列尾装置司机控制盒,检查确认列车尾部制动管压力。

(10)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 常用制动后如何缓解?

【◆参考答案◆】:在防超模式中,如果装置常用制动或卸载动作后,必须等实际速度低于限制速度15km/h,装置提示“允许缓解”后按压[设定]键进行缓解。如果常用制动后又紧急制动,必须等速度为零后按压[设定]键进行缓解。

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