如何在监控显示器上查询IC卡输入的达示内容？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何在监控显示器上查询IC卡输入的达示内容？

【◆参考答案◆】：按监控显示器上的[检测]键，进入运行达示显示。通过监控显示器可查询当前交路的所有运行达示。每条达示分两屏显示：第—屏为显示限速值讼里标等，第二屏为显示达示的执行时间。进入运行达示显示状态后，按[向前]键显示下一条显示；按[向后]键为换屏显示。无达示时全屏显示"——"。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 语音记录装置前置面板上的4个指示灯有何含义？

【◆参考答案◆】：（1）开机后，观察面板指示灯：正常时，1A．2A灭，1B闪；否则，lA．2A．1B同时闪。（2）记录装置在启动录音时：lA亮，2A灭，lB闪；（3）记录装置在启动录音时：lA．2A交替亮／灭，1B灭。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述车辆制动机104型（103型）分配阀制动保压位的作用？

【◆参考答案◆】：在列车施行常用制动后，当压力表显示所要求的制动管减压量时，制动管停止减压，当分配阀主阀的主活塞两侧的制动管与工作风缸压力接近时，节制阀下移，切断工作风缸与容积室的通路，工作风缸停止向容积室充气，形成分配阀制动后的保压位作用。在制动后的保压位，104型与103型分配阀均能实现制动力保持不变。如果车辆制动缸发生漏泄时，副风缸能向制动缸自动补风，直到恢复制动缸与容积室的压力平衡。同时，在制动缸活塞行程发生变化时，制动缸压力受容积室压力的控制，也能保持不变，只是多消耗了副风缸的风量。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 控制模式的结束方式有哪几种？

【◆参考答案◆】：（1）机车信号显示允许信号。（2）列车速度低于10km／h。（3）施行人工取消。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 列车起动时，司机应如何操纵？

【◆参考答案◆】：（1）列车起动前，必须二人及其以上确认行车凭证、发车信号显示正确，厉行呼唤应答，鸣笛后起动列车；（2）起动列车前再次按压列尾装置司机控制盒绿色键，检查列车尾部制动管压力是否与机车制动管压力基本一致；（3）列车起动时，应检查自阀（DK-1型制动机为电空制动器）、单阀（DK-1型制动机为空气制动阀）手柄是否在运转位置，各仪表的显示是否正常，做到起车稳、加速快、防止空转；（4）内燃机车提主手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速或牵引电流稳定上升。当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速将主手柄回"0"位，重新起动列车；（5）蒸汽机车在起动加速阶段，可使用粘着重量增加器，列车速度达到30km／h时及时关闭。根据速度增长情况逐步加大汽门开度，适当提高手把位置，做到汽压、水位及火床通风稳定，不发生汽水共腾，不应过早关闭送风器。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述灯显调车信号的显示方式及其含义？

【◆参考答案◆】：（1）一个红灯及辅助语音"停车、停车"：表示停车信号。（2）灯显信号显示"绿灯常亮"及辅助语音"推进、推进"：推进，限速30km／h。（3）灯显信号显示"绿灯闪亮数次后及辅助语音"起动、起动"：起动，限速40km／h。（4）绿、红灯交替闪亮后绿灯长亮及辅助语音"连接、连接"：表示连接信号。（5）绿、黄灯交替闪亮后绿灯长亮及辅助语音"溜放、溜放"：表示溜放信号。（6）黄灯闪亮后绿灯长亮及辅助语音"减速、减速"：表示减速信号。（7）黄灯长亮及辅助语音：①"十车、十车"～表示十车信号；②"五车、五车"～表示五车信号；③"三车、三车"～表示三车信号；④"一车、一车"表示一车信号。（8）灯显信号显示"两次红灯"及辅助语音"紧急停车"，并报制动员号码：紧急停车，收到信号立即放风。（9）先为两个红灯亮后烁灭一个红灯及辅助语音"报制动员号码、解锁"：表示解锁信号。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] JK-2H监控装置的主要功能有哪些？

【◆参考答案◆】：监控装置的主要功能有：速度控制功能、显示和警告提示功能、运行记录功能。

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 电力机车在操纵中应注意哪些事项？

【◆参考答案◆】：（1）根据列车速度，选择适当的级位。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。解除机车牵引力时，恒压控制的机车牵引手柄要在接近"0"位前稍作停留再退回"0"位。恒流准恒速控制的机车退级时不要使电流突然降为零。（2）使用磁场削弱时，要在牵引电机端电压接近或达到额定值，电流还有相当余量时，逐级进行。（3）通过分相绝缘器时，禁止同时升起前、后受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。（4）按"断"、"合"标的要求，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置的除外）。货物列车运行速度低于20km／h通过分相绝缘前，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。（5）遇到接触网故障，降、升受电弓标或临时降、升受电弓手信号时，要及时降下或升起受电弓。（6）接触网临时停电时，要迅速断开主断路器，降下受电弓，就地停车。（7）当发现接触网异常，除采取上述措施外，应立即报告电力调度员和列车调度员。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 104型客车制动机有何特点？

【◆参考答案◆】：（1）采用二压力控制，便于与旧型三通阀混编。采用间接作用方式（主控机构直接控制容积室压力变化，通过作为中继部分的均衡部去控制制动缸压力变化），适用于不同直径的制动缸，并在一定范围内具有制动力的不衰减性。（2）采用了橡胶膜板和金属活塞结构，有利于消除漏泄，便于检修。（3）采用分部作用形式，即专设紧急阀控制紧急制动作用，从而避免了紧急与常用制动易混淆的缺陷，并能提高紧急制动波速。（4）副风缸容量大，初充气时间长。（5）工作风缸容量只有11L，若轻微漏泄易导致自然缓解。

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何进行支线选择操作？

【◆参考答案◆】：在有支线的区段，装置发出语音提示"请输入支线号"，如果要进支线时，则输入相应的支线号，如果不走支线则不予理睬。输入方法：显示器显示"00—"，第二位"0"闪动，输入支线号，再按[确认]键；如须修改，操作方法同侧线操作。