自动控制系统中，运算放大器在信号处理方面的应用常见有哪些？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 自动控制系统中，运算放大器在信号处理方面的应用常见有哪些？

【◆参考答案◆】：在自动控制系统中，在信号处理方面常见到的有：信号滤波器、信号采样保持及信号比较等，简介如下。⑴有源滤波器：滤波器就是选频电路。它能选出有用的信号，而抑制无用的信号，使一定频率范围内的信号能顺利通过，衰减很小，而在此频率范围以外的信号不易通过，衰减很大。按频率范围不同，滤波器可分为低通、高通、带通及带阻等滤波器。由RC电路再接到运放的同相输入端，构成有源滤波器。⑵采样保持电路：采样保持电路常用于输入信号变化较快：或具有多路输入信号的数据采集系统中，也可用于其它一切要求对信号进行瞬时采样和存储的场合，在两次采样之间保持上—次采样结束时的状态。⑶电压比较器：电压比较器的作用是用来将输入电压（如模拟信号）与参考电压相比较。在两者幅度相等的附近输出电压将产生跃变。常用于越限报警、模～数转换和波形变换等场合。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 简述矢量式压力变送器的结构特点和工作原理？

【◆参考答案◆】：结构特点：（1）弹性零部件采用全焊接形式，减小活动部分。主、副杠杆刚度足够大，结构紧凑，仪表精确度和可靠性高。（2）仪表附有单向过载保护装置，可防止因误操作等原因造成单向过载，造成仪表损坏。（3）量程调整是通过更换反馈动圈抽头和改变矢量角的方法来实现的。变送器是根据力平衡原理工作的，是一个具有深度负反馈的有差系统。当被测信号差压作用在膜盒两侧时，在其连接片处产生一集中力，此力通过支点为H的杠杆传到矢量机构，产生位移量，此位移量使差动变压器输出发生变化，经位移检测放大器转换为4－20mADC的输出信号。输出电流流过永久磁场内的反馈线圈，产生一个与测量力相平衡的反馈力，当反馈力矩与测量力的作用力矩相等时，杠杆系统处于平衡状态，此时，输出电流与被测差压信号成正比。

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 叠加原理只适用于计算线性电路中的（），不适用于计算电路的功率。
A．电压
B．电流
C．电压和电流

【◆参考答案◆】：C

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫锅炉循环水破坏保护？

【◆参考答案◆】：在强制循环的锅炉上，炉内的水是由炉水循环泵维持循环的。当循环泵故障或其它原因引起水循环流量过低时，锅炉水循环遭到破坏，不能保证正常的热交换，必须停止锅炉运行，以便处理，故设有锅炉水循环保护。它接受循环泵流量低信号，并可利用差压开关检测炉水循环泵出入口的压差或水冷壁两端的压差。通常当水冷壁两端压差低于0.1Mpa时，差压开关动作，送出停炉信号，而炉水循环泵跳闸的信号，可以直接由炉水循环泵电机的断路器辅助接点提供。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 汽轮机的电气危急遮断控制系统（ETS）的任务是什么？

【◆参考答案◆】：汽轮机危急遮断系统的任务，是用来监督对机组安全有重大影响的某些参数，以便在这些参数超过安全限定值时，通过该系统去关闭汽轮机的全部进汽阀门，紧急停机。

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 热工仪表一般可以分成三个基本部分（）、（）、（）。

【◆参考答案◆】：传感器；显示器；转换器

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] （）投用盘车装置。

【◆参考答案◆】：开机前两小时内和停机后惰走转速至零

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是可编程控制器的指令表程序表达方式？

【◆参考答案◆】：指令就是采用功能名称的英文缩写字母作为助记符来表达PLC各种功能的命令，由指令构成的能完成控制任务的指令组就是指令表。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫自感现象、自感电动势和自感？什么叫互感现象、互感电动势和互感？

【◆参考答案◆】：由于通过闭合回路（或线圈）自身的电流变化，引起穿过它本身的磁通量跟着发生变化，而产生感应电动势的现象，叫做自感现象。相应的感应电动势称为自感电动势。穿过闭合回路（或线圈）的磁通与产生此磁通的电流之间的比值，叫做回路（或线圈）的自感系数，简称自感，通常以字母L来表示，单位为亨利，或简称亨。当两个闭合回路（或线圈）相互靠近，其中一个回路（或线圈）中的电流变化，引起穿过另一个回路（或线圈）所包围的磁通量跟着变化，刚在该另一回路（或线圈）中产生感应电动势的现象，叫做互感现象。相应的感应电动势称为互感电动势。由第一个回路（或线圈）的电流所产生而与第二个回路（或线圈）相链的磁通，同该电流的比值，叫做第一个回路〔或线圈）对第二个回路（或线圈）的互感系数，简称互感，通常以字母M表示，单位为亨利，或简称亨。

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 缸胀和胀差的监视的目的是什么？

【◆参考答案◆】：汽轮机在启动、停机过程中，或在远行工况发生变化时，都会由于温度变化而产生不同程度的热膨胀。汽缸受热膨胀时，出于滑销系统死点位置的不同，可能向高压侧伸长或向低压侧伸长，也可能向左侧或右侧膨胀。为了保证机组的安全运行，防止汽缸热膨胀不均，发生卡涩或动静部分摩擦事故，必须对汽缸的热膨胀进行监视，简称"缸胀"监视。缸胀监视仪表指示汽缸受热膨胀变化的数值也称汽缸的绝对膨胀值。转子受热时也要发生膨胀，因为转子受推力轴承的限制，所以只能沿轴向往低压侧伸长。由于转子的体积小，而且直接受蒸汽的冲击，因此温升和热膨胀较快，而汽缸的体积较大，温升和热膨胀就比较慢。当转子和汽缸的热膨胀还没有达到稳定之前，它们之间存在较大的热膨胀差值，简称"胀差"（或‘差胀"）值，也称汽缸和转子的相对膨胀值。