机车电台有哪几种工作状态？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车电台有哪几种工作状态？

【◆参考答案◆】：机车电台分为3种工作状态，即守候状态、接收状态、发射状态。

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 现在我国铁路采用（）做为主要制动方式。
A．动力制动
B．常用制动
C．摩擦制动
D．电磁制动

【◆参考答案◆】：C

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车速度表无显示，自动停车装置不报警如何处理？

【◆参考答案◆】：机车信号与速度是自停装置控制作用的必要条件，缺一不可。当机车速度表无显示时，自停装置又不报警，可确认为速度传感器无输出信号，应检查：（1）传感器输出接线是否良好，机车接线端接线是否良好，有无断线现象。（2）传感器与车轴连接是否脱落。（3）测速发电机是否良好。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] JK-2H型监控装置如何进行停车保压？

【◆参考答案◆】：列车停车后10s应及时减压至少80kPa，否则装置反复提示"注意防溜"。如果10s内未减压80kPa或按[解锁]键，装置产生紧急制动；紧急制动后需按[解锁]键解除紧急制动状态。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 何谓自动停车装置？目前主要使用哪几种类型？

【◆参考答案◆】：自动停车装置，是当机车信号显示从较允许信号变为较限制信号，或从较大限制信号变为最大限制信号时，经一定间隔时间的鸣音报警后，司机未采取任何安全措施时，则实行紧急制动强迫停车，以防止列车冒进信号。我国使用的自动停车装置按其功能主要有两大类，一类是警惕型自动停车装置（例ZIL型）；另一类是速度控制型自动停车装置（例ZTS型）。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 对于设有支线的枢纽站，司机如何操作？

【◆参考答案◆】：对于设有支线的枢纽站，列车出站时允许司机在出站信号机前，输入支线代码，从而调出存储器中的支线线路参数对列车进行监控。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 记录板默认的变量记录条件是多少？

【◆参考答案◆】：记录板默认的变量记录条件为：实速3km，停车管压20kPa、动车管压20kPa、柴油机转速40r／min、限速2km。

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 怎样检查自动停车按钮盒、报警盒及放风阀的性能？

【◆参考答案◆】：自动停车装置在定位状态下，按压警惕按钮，报警盒应立即发出报警音响。检查电控放风阀作用时，可将自阀手把置于中立位（制动区最小减压位），同时按压紧急停车按钮（此时停车记数器不记数），制动管的风压3s内应降至零。人工解锁后延时45～60s自阀放回运转位，制动管能正常充风。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是显示器的操作权？

【◆参考答案◆】：为避免司机在前端操作时，后端出现误操作，监控装置规定两端的显示器同时只能一端操作有效，该端称为有权端。在有权端可进行正常按键操作，而在无权端只能进行参数显示操作，不能修改，并且[警惕]键、[调车]键、[开车]键、[解锁]键等按压无效。

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫机车电台的守候状态？

【◆参考答案◆】：这是电台开机后经常保持的状态。电台既不发话也不收话。此时送受话器或手持送话器放在控制盒的托架挂钩上，控制盒上电源开关置于"电源通"位，测量开关置于"电源电压"位，电源指示灯亮，电表指针在着色范围内或1／2处，音量电位器和静噪电位器旋在调整好的适当位置，扬声器无呼声输出。当有呼叫本身台的信号时，电台就能自动的转变成接收状态，扬声器发出来自对方呼叫信号。呼叫信号停止后，电台自动转变为发射状态，发出回铃信号。发完回铃信号后，电台再次转变为接收状态，并保持5～7s，以等待对方通话。