LXJ-2000型监控装置有哪些主要特点？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] LXJ-2000型监控装置有哪些主要特点？

【◆参考答案◆】：LKJ-2000型监控装置有如下一些主要特点：（1）采用先进的32位微处理器技术。（2）双机冗余工作方式（模块级冗余）。（3）功能强、可靠性高的机车信号采样系统。（4）采用高可靠CAN标准总线方式。（5）具有很强的抗干扰能力。（6）采用彩色液晶显示屏作为人-机界面。（7）采用车载控制模式或车载数据与地面信息结合的控制模式。（8）关闭的信号机作为目标点实行计算速度—距离制动模式曲线。（9）具备大容量IC卡读写功能。（10）在系统内比LKJ-93型多安装了机车闸缸压力传感器，可以记录和检查机车小闸下闸的情况。（11）具备列车事故状态记录器（黑匣子）。（12）采用6U标准插件及机箱结构。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述车辆制动机104型（103型）分配阀充气缓解位的作用？

【◆参考答案◆】：机车连挂编组完毕的车列后，机车开始向列车制动主管充气时，车辆制动机的工作风缸、副风缸、紧急室中均无压力空气，制动主管向这三方面的充气，称为初充气。向列车制动管初充气时，压力空气经制动主管、制动支管、截断塞门和远心集尘器进入分配阀中间体，分别通向分配阀主阀和紧急阀，进入主阀的压力空气，使主阀的主活塞和滑阀处于充气及缓解位，制动管压力空气分别充人工作风缸、副风缸租紧急风缸等处所，并充气到规定压力（104型为600kPa；103型为500kPa）。若列车制动管经过减压，产生制动作用后再缓解制动机时，工作风缸、副风缸、紧急室中均剩有一定量的压力空气，在这种情况下的充气称为再充气。当列车施行减压制动以后，再向列车制动管充气时，由于制动管的增压，破坏了主活塞两侧原来在制动位时的压力平衡状态，制动管的压力超过工作风缸的压力并克服滑阀的阻力，将主活塞连同滑阀一起向下推到充气缓解位，工作风缸、副风缸和紧急室得到再充气，容积室与制动缸排气缓解，制动机处于缓解状态。为协调长大货物列车前、后部车辆的充气和缓解动作一致，减缓列车的纵向冲动，在103型分配阀中设有减速部，能产生减速充气和减速缓解作用位置。（客车104型分配阀不设减速部，无此作用位置）。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 对于有多条侧线的车站，装置如何控制？

【◆参考答案◆】：对于有多条侧线且侧线长度差别较大的车站，列车进站后在侧线停车时，装置允许司机在进站信号机前输入侧线代码，从而根据不同的侧线长度，控制列车在适当的位置上停车。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 记录板默认的变量记录条件是多少？

【◆参考答案◆】：记录板默认的变量记录条件为：实速3km，停车管压20kPa、动车管压20kPa、柴油机转速40r／min、限速2km。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 运行途中换班时需输入哪些参数？

【◆参考答案◆】：司机途中换班时，必须在停车状态下输入司机代码，其他参数则不必输入。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫机车电台的发射状态？

【◆参考答案◆】：发射状态分主呼和被呼应答两种状态。（1）主呼状态：从处于守候状态下的电台控制盒上取下送受话器或送话器，按控制盒上的呼叫按钮（可根据需要选择"机车"、"车站"或"调度"按钮）这时，可将选择开关置于"天线电流"位，用来监视发射工作状态。在按呼叫按钮时电表指针应有偏动。（2）被呼应答状态：被呼用户听到呼叫自己时，应马上取下送受话器或手持送话器，同时按送话按钮，此时电台即转为发射状态，双方即可建立通话。以上两种状态通话完毕，均应把送受话器或手持送话器放在控制盒上，使电台恢复到守候状态，等待下一次呼叫。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 轨道检测单元的主要功能是什么？

【◆参考答案◆】：轨道检测单元，用于机车运行时动态检测轨道的技术状况。其基本原理是通过安装在机车上的加速度传感器检测机车运行时的横向和垂向加速度值，在对其进行分析处理后得出机车在运行轨道上的晃动等级，从而判定相关地点的轨道状况。本单元还将横向超限和垂向超限的时间、地点、加速度值等数据实时反馈给通讯记录单元进行记录，以便地面的进一步分析和及时对轨道设备进行维护。

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 对于SS3型电力机车牵引3500t滚动轴承重货物列车，其在7‰上坡道起动时的起动总全阻力为（）KN。
A．345.32
B．376.76
C．234.32
D．323.45

【◆参考答案◆】：B

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车上的语音记录装置安装在什么位置？用于记录哪些语音？

【◆参考答案◆】：语音记录装置安装在TAX2型机车安全信息监测装置主机箱内。该装置主要用于对乘务人员与车站值班员进行车机联控时的语音记录。

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车安全信息综合监测装置有哪些主要功能？

【◆参考答案◆】：主要有：串行通信功能、记录功能、数据转储功能、数据分析处理功能等。