飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（）？

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（）？
A．在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到"OFF"位
B．无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到"OFF位
C．当发动机"COWL VALVE OPEN"灯从明亮变为暗亮以后
D．当使用发动机过程中起动电门应始终置于"CONT"位

【◆参考答案◆】：D

(2)【◆题库问题◆】：[多选] WXR安装架功用（）。
A．保持R／T
B．将R／T连接到飞机导线系统
C．将R／T连接到波导管
D．向R／T提供冷却空气

【◆参考答案◆】：A, B, C, D

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 在发动机正常停车过程中，APU引气电门在（）位。
A．OFF位
B．ON位
C．START位
D．GROUND

【◆参考答案◆】：B

(4)【◆题库问题◆】：[判断题] 为了延长滑行灯的寿命，建议在起飞和着陆时，不要使用滑行灯。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(5)【◆题库问题◆】：[单选] APU燃油控制组件控制什么（）？
A．控制APU燃油的供给
B．控制APU发动机速度
C．控制APU排气温度
D．上述B和C

【◆参考答案◆】：D

(6)【◆题库问题◆】：[单选] ADI上的航道偏离刻度，扩展式1个点表示（）。
A．1度
B．1/2度
C．5/8度

【◆参考答案◆】：B

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了，机组改用”人工交流”方式，着陆后，为使飞机释压，则：（）.
A．只要将排气活门电门扳到关（CLOSE.位
B．只要将排气活门电门扳到开（OPEN）位
C．只要将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位
D．必须先将飞行/地面（FLT/GRD.电门放到GRD位，然后再将排气活门电门扳到开（OPEN）位

【◆参考答案◆】：B

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 控制速度配平系统FCC（飞行控制计算机）单通道失效，导致哪些警告出现（）？
A．仅"SPEED TRIM FAIL"灯亮
B．"SPEED TRIM FAIL"，，灯、主警告灯和系统信号灯亮
C．没有任何警告出现，也无法让故障显示出来
D．没有任何警告出现，但按压信号牌重现时可以使相应的故障灯和警告灯亮

【◆参考答案◆】：D

(9)【◆题库问题◆】：[判断题] 在某个系统内单一故障或某些简单故障并不能使主注意灯和系统信号牌亮，在这种情况下，可以通过按压信号牌的方法使该故障显示出来。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给（）.
A．PSEU
B．起落架转换活门
C．AACU
D．起落架选择活门

【◆参考答案◆】：C