含碳量低于()的铁碳合金称为钢。

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所属分类:船体装配工题库

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(1)【◆题库问题◆】:[填空题] 含碳量低于()的铁碳合金称为钢。

【◆参考答案◆】:2.11%

(2)【◆题库问题◆】:[单选] 在零件五级编码中PC1100—102—1B—5L—1001组装成的组合件是()。
A.平台
B.外板
C.内底板
D.纵舱壁

【◆参考答案◆】:C

(3)【◆题库问题◆】:[单选] 点的正投影与侧投影同在()。
A.一条垂线上
B.一条水平线上
C.宽度相等

【◆参考答案◆】:B

(4)【◆题库问题◆】:[单选] 主船体结构图内不可见水密、油密板材简化线用()表示。
A.粗虚线
B.细虚线
C.轨道线

【◆参考答案◆】:C

(5)【◆题库问题◆】:[填空题] 船体图样上不论采用什么比例,都应注出物体的()。

【◆参考答案◆】:实际尺寸

(6)【◆题库问题◆】:[单选] 船用低碳钢的密度为()。
A.7.4
B.7.8
C.7.82
D.7.85

【◆参考答案◆】:D

(7)【◆题库问题◆】:[单选] 凡在狭小仓室及密闭空间作业,必须执行()监护制度,监护人员不得擅自离开岗位。
A.单人
B.双人
C.多人

【◆参考答案◆】:B

(8)【◆题库问题◆】:[填空题] 船体分段建造中放射线法,插入法和分离法是由分段上的()的()划分的。

【◆参考答案◆】:内部构架;安装顺序

(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 什么是分段无余量装配法?如何应用分段无余量装配法?

【◆参考答案◆】:将分段的公差控制在一定的范围内,使各船体分段在船台(坞)合拢时,不必进行划线与切割余量,又称公差配合法。要保证分段对接时不超公差,尤其在工艺、设备不太先进的工厂是很难做到的,因而过去均采用有余量装配法,来保证分段对接的公差。随着造船工业的发展,新工艺、新技术被广泛应用,为分段无余量装配创造了有利条件。如何使用激光精纬仪划线,使分段的精度大大提高,特别是大型船舶的建造,选用钢板较厚的分段的变形就小。因此,采用无余量装配更有可能。从目前情况看,对小型船舶采用无余量装配比较困难,对大、中型船舶,一般比较平直的分段,如横舱壁,平直的舷侧分段,可不放余量。对底部、舷侧、甲板等分段,可在分段装焊后,用激光精伟仪划线后将余量切除,再上船台(坞)安装。对首、尾分段,因曲度较大,仍应放余量,并且在船台(坞)上对接时,经定位后切除。

(10)【◆题库问题◆】:[多选] 目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是()。
A.机械剪切
B.气割
C.刨边
D.铣边

【◆参考答案◆】:A, B, C, D

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