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所属分类:民用航空器维修执照考试题库
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【◆参考答案◆】:C
(2)【◆题库问题◆】:[单选] ECAM门页面上客舱门、应急门的指示通过()
A.SDACS提供;
B.LGCIU提供;
C.SDACS和LGCIU。
A.SDACS提供;
B.LGCIU提供;
C.SDACS和LGCIU。
【◆参考答案◆】:A
(3)【◆题库问题◆】:[单选] 从何处选择电嘴A/B()
A.发动机控制面板;
B.ECAM控制面板;
C.ECU。
A.发动机控制面板;
B.ECAM控制面板;
C.ECU。
【◆参考答案◆】:C
(4)【◆题库问题◆】:[单选] 地面使用外电源启动好两台发动机后()
A.A.外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮B.外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭C.IDG向各自的汇流条供电D.IDG供电灯亮
A.A.外电源控制电门上的“ON”灯仍然亮B.外电源控制面板(108VU)上的“未使用”和“可用”灯熄灭C.IDG向各自的汇流条供电D.IDG供电灯亮
【◆参考答案◆】:C
(5)【◆题库问题◆】:[单选] 能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油:().
A.不能
B.能,通过动力传输组件
C.能,泄漏时换液压油
A.不能
B.能,通过动力传输组件
C.能,泄漏时换液压油
【◆参考答案◆】:A
(6)【◆题库问题◆】:[单选] 下列关于发动机功率设定说法正确的是:().
A.A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的D.自动推力接入(ENGAGE.后,由EEC.来控制接通(ACTIVE.逻辑
A.A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的D.自动推力接入(ENGAGE.后,由EEC.来控制接通(ACTIVE.逻辑
【◆参考答案◆】:D
【◆参考答案◆】:B
(8)【◆题库问题◆】:[单选] 发动机低压燃油活门由谁关闭?()
A.A.发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑B.发动机火警电门或方式选择电门设在人工位C.发动机火警电门或发动机主电门D.以上都不对
A.A.发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑B.发动机火警电门或方式选择电门设在人工位C.发动机火警电门或发动机主电门D.以上都不对
【◆参考答案◆】:C
(9)【◆题库问题◆】:[单选] 控制起落架正常操纵顺序的是:().
A.顺序的任一个起落架控制和接口组件。
B.同时的两个起落架控制和接口组件。
C.手柄。
A.顺序的任一个起落架控制和接口组件。
B.同时的两个起落架控制和接口组件。
C.手柄。
【◆参考答案◆】:A
(10)【◆题库问题◆】:[单选] 前轮转弯系统中防抖蓄压器的作用()
A.液压失压时进行压力补偿;
B.缓冲快速运动;
C.在有气穴产生时供应压力油液。
A.液压失压时进行压力补偿;
B.缓冲快速运动;
C.在有气穴产生时供应压力油液。
【◆参考答案◆】:C