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所属分类:民用航空器维修执照考试题库
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(1)【◆题库问题◆】:[单选] 起飞基准页面的第4行上方出现PRE-FLT STATUS,表示:().
A.航路为非现用
B.起飞基准页面没有完成
C.没有完成所有飞行前的所需页面
D.已经完成所有飞行前的所需页面
A.航路为非现用
B.起飞基准页面没有完成
C.没有完成所有飞行前的所需页面
D.已经完成所有飞行前的所需页面
【◆参考答案◆】:C
(2)【◆题库问题◆】:[单选] 波音将飞机检查分类如下()。
A.一般目视检查
B.详细检查
C.特别详细检查
D.以上都包括
A.一般目视检查
B.详细检查
C.特别详细检查
D.以上都包括
【◆参考答案◆】:D
(3)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 再循环风扇作用,如果它在AUTO位时如何工作?
【◆参考答案◆】:用于收集再循环空调空气,以减少用于客舱空调的发动机的引气量的要求。如果任一个组件活门关闭或两个组件活门都开并选在AUTO位,再循环风扇就工作。
(4)【◆题库问题◆】:[单选] 两对方向舵脚蹬之间为()连接。
A.刚性
B.柔性
C.齿轮
D.机械转换机构
A.刚性
B.柔性
C.齿轮
D.机械转换机构
【◆参考答案◆】:A
(5)【◆题库问题◆】:[单选] APU火警探测环路可以发出什么警告()?
A.由于只有一个探测环路,所以,只能发出过热警告
B.温度达到一定值时,发出过热警告,温度更高时,发出火警警告
C.只能发出火警警告
A.由于只有一个探测环路,所以,只能发出过热警告
B.温度达到一定值时,发出过热警告,温度更高时,发出火警警告
C.只能发出火警警告
【◆参考答案◆】:C
(6)【◆题库问题◆】:[单选] 前缘装置的动力源是什么?()
A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作
B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作
D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作
B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作
D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
【◆参考答案◆】:B
(7)【◆题库问题◆】:[单选] 空/地系统通过什么来接收地/空逻辑信号()。
A.高度表
B.座舱压力控制器
C.6个传感器,每个起落架上2个
D.来自GPS(全球卫星定位系统)的FMC位置更新
A.高度表
B.座舱压力控制器
C.6个传感器,每个起落架上2个
D.来自GPS(全球卫星定位系统)的FMC位置更新
【◆参考答案◆】:C
(8)【◆题库问题◆】:[单选] 起落架转换活门从正常转换到备用,则前轮转弯使用的液压是:().
A.B系统
B.A系统
C.备用泵
D.蓄压瓶
A.B系统
B.A系统
C.备用泵
D.蓄压瓶
【◆参考答案◆】:A
(9)【◆题库问题◆】:[单选] 机组氧气面罩/调节器上的”NORMAL/100”电门放在”NORMAL”位,吸气时,氧气面罩提供什么样的气体()?
A.100%的氧气
B.空气和氧气的混合气体(固定比例)
C.空气和氧气的混合气体(比例随座舱高度的改变而变化)
D.不论吸气与否,都会提供固定流量的100%的氧气
A.100%的氧气
B.空气和氧气的混合气体(固定比例)
C.空气和氧气的混合气体(比例随座舱高度的改变而变化)
D.不论吸气与否,都会提供固定流量的100%的氧气
【◆参考答案◆】:C
(10)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 发动机有哪些危险区域?
【◆参考答案◆】:前危险区域是慢车9英尺,大车13英尺;后危险区域是慢车80英尺,大车240英尺;噪音危险区是慢车60英尺,大车150英尺。