加热炉正常操作时，检查和维护内容有哪些？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 加热炉正常操作时，检查和维护内容有哪些？

【◆参考答案◆】：①检查炉子火嘴燃烧情况以及火焰、炉膛、炉管颜色是否正常；②检查炉子各点温度是否平稳，是否在指标内；③检查燃料气罐脱油、脱水情况；④检查燃料气罐压力以及炉用瓦斯阀后压力是否平稳；⑤检查仪表指示是否准确，控制阀是否灵活好用；⑥检查炉子及各部件、配件是否完好；⑦做好炉子、燃料罐、管线阀门等设备的维护、保养工作，搞好平稳操作，及时准确填写操作记录和交接班日志，搞好卫生。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 高压燃料气带油的现象？如何处理？

【◆参考答案◆】：现象：①烟囱冒黑烟。②主火嘴燃料气压力急剧上升。③炉膛温度急剧升高。④炉出口温度急剧升高。⑤由看火孔可看出有油滴，炉膛正压，看火窗向外喷火，喷黑烟，严重时有将炉体烧坏的可能。处理方法：①立即降低炉膛温度，改手控，适当降低燃料气用量，防止炉温升得太高。②注意燃料气罐脱液，开大加热蒸汽。③联系生产管理部门，要求燃料气系统加强脱油。④如炉底发生火灾，关闭燃料气阀，火灾排除后重新点火。

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。
A．1.0
B．2.0
C．0.8
D．0.5

【◆参考答案◆】：A

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 加氢装置紧急停工如何处理？

【◆参考答案◆】：①立即将反应炉熄火，外操去现场关闭加热炉瓦斯阀，并熄灭长明灯，停空气预热器，打开烟道挡板和快开风门。②停加氢进料泵，关出口阀门。③停新氢压缩机、循环氢压缩机，并与生产管理部门取得联系。④临氢系统继续泄压，反应系统保持正压。如果床层温度仍然很高，在循环氢压缩机出口引管网高压氮气向临氢系统中充入氮气降温。⑤分镏系统改内部循环，根据需要维持各塔容器液面。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 催化剂由哪几部分组成？有何作用？

【◆参考答案◆】：工业催化剂大多不是单一的化合物，而是多种化合物组成的，按其在催化反应中所起的作用可分为主活性组分、助剂和载体三部分。①主活性组分是催化剂中起主要催化作用的组分，加氢精制催化剂的主活性组分主要是金属，是加氢活性的主要来源。②助剂添加到催化剂中用来提高主活性组分的催化性能，提高催化剂的选择性或热稳定性。③载体是负载活性组分并具有足够的机械强度的多孔性物质。其作用是：作为担载主活性组分的骨架，增大活性表面，改善催化剂的导热性能以及增加催化剂的抗毒性，有时载体与活性组分间发生相互作用生成固溶体和尖晶石等。改变结合形态或晶体结构，载体还可以通过负载不同功能的活性组分制取多功能催化剂。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何保护加氢装置的催化剂活性？

【◆参考答案◆】：催化剂活性对加氢操作、产品性质有着显著的影响，提高活性可以降低反应温度和压力，提高空速或降低氢油比。随着开工周期延长，催化剂活性逐渐下降。此时，必须相应提高反应温度，以保持一定的催化剂活性。在生产过程中，操作水平的高低及各种不正确的操作方法，均对催化剂活性有较大影响。为保护催化剂活性，在生产过程中要贯彻先提量再提温，先降温再降量的原则。而且反应空速、氢油比要保持在最低限以上，避免损坏催化剂。各类停工过程必须对系统进行热氢带油，避免催化剂处于超低空速下损坏催化剂。开工过程要严格执行脱水和低温进油，防止催化剂破坏和还原。

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 加热炉在紧急停运时，烟道挡板（）
A．应全开
B．应全关
C．应开1/3
D．可不作特别处理

【◆参考答案◆】：A

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 为什么离心泵关闭出口阀的运行时间不能过长？

【◆参考答案◆】：因为出口阀关闭时间太长，叶轮不断旋转，使泵体内的液体不断被搅拌和摩擦而产生高温，引起部分零件变形或损坏

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 正常操作中提高加氢反应深度的措施有哪些？以哪个为主？

【◆参考答案◆】：正常操作中提高加氢反应深度的措施：①提高反应器入口温度；②提高反应压力；③提高循环氢纯度；④降低空速；⑤提高氢油比；⑥更换高活性催化剂。其中以提高反应温度为主要手段。

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 对于N2+3H22NH3+热反应，使用催化剂，下列选项正确的是（）。
A．正、逆反应速度加快
B．正反应速度加快，逆反应速度变慢
C．正、逆反应速度减慢
D．正反应速度变慢，逆反应速度加快

【◆参考答案◆】：A