车站发生突发事件时，行车值班员应及时向（）、（）、（）、（）地铁公安分局派出所及（）报告。

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 车站发生突发事件时，行车值班员应及时向（）、（）、（）、（）地铁公安分局派出所及（）报告。
A．行调、站区、值班站长、客运公司客运营销科；
B．电调、站区、值班站长、客运公司客运营销科；
C．行调、站区、值班站长、客运公司安保科；
D．行调、站区、站长、客运公司生产值班室；

【◆参考答案◆】：A

(2)【◆题库问题◆】：[问答题] 环线引导信号的开放时机是什么？开放引导信号应注意什么？

【◆参考答案◆】：（1） 进站、防护信号机内方轨道区段红光带致使进站、防护信号机显示红灯，按压总引导按钮，当列车到达进站、防护信号机外方时，按压始端信号按钮，开放引导信号；当列车头部越过该进站或防护信号机后，松开始端信号按钮，关闭引导信号，抬起总引导按钮； 注意事项： （1） 开放引导信号前，应确认站线，道岔区段空闲； （2） 开放具有防护功能信号机的引导信号前，应确认道岔位置正确且锁闭。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题] 手摇道岔时，手摇道岔人赶赴现场前应做那些准备?

【◆参考答案◆】：①手摇道岔人赶赴现场前应与内勤值班员共同商定联系方法； ②明确列车运行计划及有关作业内容； ③穿好绝缘鞋，准备好手摇道岔所需工具； ④手摇道岔所需工具包括：手摇把、信号灯、便携式电话、转辙机钥匙,必要时，还须携带钩锁器及钩锁器钥匙和锁。 

(4)【◆题库问题◆】：[判断题] 站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(5)【◆题库问题◆】：[判断题] 站间自动闭塞法时，闭塞区间分界点为（进、出站及区间内指定的信号机。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 擦拭道岔时，控制权应在（）条件下，并有（）；清扫完毕后，应清理现场，清点工具并撤除木楔；室内值班员要进行试验，确认设备良好。

【◆参考答案◆】：车站控制、专人在室内监视控制台

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 北京地铁双线隧道内，区间线间距不得小于（）毫米。
A．2500
B．3000
C．3500
D．4000

【◆参考答案◆】：C

(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 手摇道岔接发车时，行车值班员须携带转辙机钥匙、摇把、信号灯、插销电话、钩锁器等设备，凭调度命令登乘列车司机室，随车到达故障地点。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(9)【◆题库问题◆】：[判断题] 手信号分为调车手信号，列车运行手信号。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(10)【◆题库问题◆】：[判断题] 基本闭塞法是为保证列车运行安全，地铁根据各条线路的站间距离、行车密度等因素的需要，采用不同的闭塞设备，各条线路在基本设备正常时所使用的闭塞方式。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确