我国秦岭隧道在国内首次采用（）整体道床新型结构，克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] 我国秦岭隧道在国内首次采用（）整体道床新型结构，克服了旧型整体道床轨道支承块不可抽换的弊端。

【◆参考答案◆】：弹性支撑块式

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 按自动化程度分，列控系统可分为列车（）系统和列车运行（）控制系统。

【◆参考答案◆】：超速防护；自动

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 高速铁路车站到发线均应按（）进路设计。
A．单方向
B．双方向
C．两者均可

【◆参考答案◆】：B

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 列车运行的基本阻力由列车的（）和（）组成。

【◆参考答案◆】：空气阻力；机械阻力

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 客运专线对道岔提出了哪些更高的要求？

【◆参考答案◆】：（1）道岔设计应满足跨区间无缝线路的允许温降和允许温升要求，各联结件应牢固、耐久、可靠；（2）岔区无缝线路的允许温降和允许温升计算方法见暂行规定；（3）无缝道岔尖轨尖端与基本轨、左右两股尖轨的相对位移以及可动心轨尖端与翼轨的相对位移应满足道岔结构及转辙机械性能的要求；（4）当道岔区中两个及以上无缝道岔连接时，应研究附加纵向力的分布及叠加情况，按暂行规定的要求检算允许温降和允许温升；（5）无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路的设计锁定轨温一致。

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 高速铁路采用（）法进行列车占用和完整性检测。
A．轨道电路
B．计轴
C．加速度
D．无线信号

【◆参考答案◆】：A

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 我国第一条客运专线是（）客运专线。

【◆参考答案◆】：秦沈

(8)【◆题库问题◆】：[填空题] 应加强隧道口前后（）m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯。

【◆参考答案◆】：100

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] （）是高速铁路系统设备可靠性和运输组织水平的综合反映，也是运输服务质量的核心。

【◆参考答案◆】：正点率

(10)【◆题库问题◆】：[单选] （）是日常指挥列车运行的重要依据。
A．旅客运输计划
B．货物运输计划
C．铁路规章
D．列车运行图

【◆参考答案◆】：D