闸瓦摩擦系数与哪些因素有关？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 闸瓦摩擦系数与哪些因素有关？

【◆参考答案◆】：闸瓦摩擦系数主要与以下因素有关：（1）闸瓦压力增大，摩擦系数随之减小。（2）列车速度减低，摩擦系数增大。铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦的摩擦系数还与制动初速有关，制动初速高时摩擦系数小。（3）闸瓦温度增高，摩擦系数减小。（4）闸瓦与车轮踏面之间附有雨、雪、油垢时，摩擦系数减小。（5）闸瓦磨擦表面的材质硬度提高，磨擦系数减小。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] JK-2H型监控装置如何进行侧线操作？

【◆参考答案◆】：有多侧线选择的车站，在进站信号机前，监控装置将提示进行侧线选择操作，乘务员应根据实际情况，选择列车所进股道。例：进入2道停车，乘务员在语音提示后按[2]键，再按[查送]键，监控装置将按2道数据进行监控。若在进站信号机前司机未进行侧线输入或输入站内最短股道时（不显示股道号）。监控装置将调用最短侧线数据进行监控。输侧线股道号码的时机应为监控装置语音提示后至进站信号机（进站信号机距离走完）前。（10道一按A键、11一B．12一C．13一D．14一E．15一F）当多侧线选择操作失误，错输股道号码时，在进站信号机前（进站信号机距离未走完时），按压一次[开车]键，可重新进人多侧线选择状态，仍按多侧线选择的操作办法重新输入正确的股道号码。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] F8型电空制动机具有哪些特点？

【◆参考答案◆】：与F8型空气制动机相比较，F8电空制动机具有以下特点：（1）采用自动式电空制动方式。即通过机车制动阀和电磁阀的共同作用，控制制动管的充、排气，再通过分配阀作用达到制动、缓解的目的。这样，既可以保证与装有空气制动系统的车辆混编运行，又可以保证与装有电空制动的车辆专列运行。在电空制动失效的情况下，保证列车仍具有制动能力，确保列车安全。（2）电空制动采用五线制。即：常用制动线、缓解线、保压线（备用）、紧急制动线、负线。结构上采用橡胶膜板和柱塞一止回阀结构，具有较好的互换性，拆卸更换较方便，作用可靠，橡胶件可保证一个段修期内正常使用。（3）减少制动时的列车纵向冲动。制动性能比纯空气制动有了新的提高，列车制动时，前、后部车辆可达到同步作用，不受空气制动波速传递时间的影响，因此，大大地减少了制动时的列车纵向冲动，特别是紧急制动时的列车纵向冲动较空气制动时减少了27％以上，列车纵向冲击加速度值减少到与常用制动时相同的水平，对改善列车平稳性发挥了重要作用。（4）缩短制动距离，改善了紧急制动性能。在160km／h初速下，紧急制动距离在1400m以内，较空气制动大约可缩短5％～10％。（5）改善列车缓解性能。电空制动设独立的加速缓解作用，进一步改善了列车缓解性能。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 列车制动减压排风未完时为何不应再次追加？一次追加减压量为何不应超过初次减压量？

【◆参考答案◆】：列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了一次大减压，并且制动管减压波动，列车将因前部车辆制动力过强而产生较大的纵向冲动。一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增强，不利于平稳操纵。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 自动停车装置按钮盒指示灯不亮如何检查处理？

【◆参考答案◆】：自停按钮盒指示灯是检验自动停车控制盒是否有电源的一种方法。当指示灯不亮时，检查处理：（1）按压警惕按钮报警盒不报警，应检查控制盒及"三项设备"电源闸刀保险是否良好，不良时应更换。（2）按压警惕按钮，报警盒报警，为指示灯坏、应更换。

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 对于某一定的线路条件，列车运行速度增加时，牵引重量会（）。
A．降低
B．增加
C．不变
D．无法确定

【◆参考答案◆】：A

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 平面调车灯显装置在每次关机后再开机时，监控装置如何控制？

【◆参考答案◆】：平面调车灯显装置在每次关机后再开机时，调车限速自动变为40km／h，未收到变化的灯显信号时按原调车监控模式控制。收到灯显信号后即按该信号状态限速。司机必须严格按照监控速度运行，需降速时必须立即采取减速措施，10s以内应制动缸压力增压至50kPa以上。

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是盘形制动基础制动装置？分哪几种类型？

【◆参考答案◆】：使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置，称为盘形制动基础制动装置。盘形制动基础制动装置有两种类型：制动盘装在车轮上的叫轮盘式盘形制动基础制动装置；制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 目前机车安全信息综合监测装置内主要有哪些检测单元？

【◆参考答案◆】：主要有：TMIS单元、无线列调语音录音单元、轨道检测单元、弓网检测单元、DMIS单元等。

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述F8型分配阀充气缓解位的作用原理？

【◆参考答案◆】：制动管充气时：（1）动管压力空气经副风缸充气止回阀向副风缸充气。（2）制动管压力空气经主阀大膜板上方及辅助阀膜板下方充气，主阀大膜板下移柱塞顶开缓解阀，主阀小膜板上方制动缸压力空气经缓解阀排向大气，车辆缓解。（3）制动管压力空气经转换盖板向工作风缸充气。（4）辅助膜板上移，工作风缸经辅助阀柱塞向辅助阀膜板下方及辅助室充气。