简述列控中心工作原理是什么？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 简述列控中心工作原理是什么？

【◆参考答案◆】：列控中心接收来自CTC/TDCS的临时限速命令，接收来自联锁的进路信息，经过逻辑运算，选出一条正确的报文发送到LEU，通过LEU转发到室外有源应答器。车载ATP设备通过BTM接收应答器信息，控制动车组的运行。同时列控中心还会根据当前车站或者区间的临时限速状态，判断进站信号机是否需要降级，并把降级条件发送给联锁。

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 6502电气集中对进路的预先锁闭是（）；接近锁闭是（）。

【◆参考答案◆】：信号开放后接近区段无车；信号开放后接近区段有车占用

(3)【◆题库问题◆】：[判断题] 办理经由设Q组合的无岔区段的长调车进路时，无岔区段的QJJ不会励磁，因此无岔区段不会锁闭。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 人工解锁时XJJ励磁电路中为什么要检查条件电源KZ-RJ-H？

【◆参考答案◆】：KZ-RJ-H是瞬间接通有电的，检查的目的是用以证明其它进路没有办理人工解锁。因为延时解锁电路用的继电器，一个咽喉共用一套，如果本咽喉其它进路正在延时解锁，后办进路人工解锁的延时时间就不是从零开始，不能保证人工解锁规定的延时时间。

(5)【◆题库问题◆】：[单选] ZK3-A型电空转辙机电磁阀额定电压为（）V。
A．10
B．15
C．20
D．25

【◆参考答案◆】：C

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么是长调车进路？长调车进路有几种办理方法？

【◆参考答案◆】：所谓的长调车进路，就是指一条进路上需要开放两架或两架以上调车信号机的调车进路。长调车进路有一次办理和分段办理两种操作方法。

(7)【◆题库问题◆】：[判断题] 进路最左端的JXJ↑可以说明1-4线工作正常。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 在办理进路时，为什么长时间按压始端按钮会造成光带不亮而选排不出进路？

【◆参考答案◆】：因为在XJJ励磁电路中接有始端按钮继电器第6组后接点，长时间按压始按钮时，XJJ不能励磁，则QJJ也不能励磁，从而1LJ、2LJ不能落下，所以白光带不亮，选排不出进路。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 简述列控中心电源模块的特点是什么？

【◆参考答案◆】：列控中心电源是冗余备用的，双套UPS，双套TM450电源模块。电源机笼220VAC输入，24VDC输出。

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 在（）时，应采用引导总锁闭方式接车。
A．道岔失去表示
B．信号机故障
C．轨道电路故障

【◆参考答案◆】：A