在某个系统内单一故障或某些简单故障并不能使主注意灯和系统信号牌亮，在这种情况下，可以通过按压信号牌的方法使该故障显示出来

(1)【◆题库问题◆】：[判断题] 在某个系统内单一故障或某些简单故障并不能使主注意灯和系统信号牌亮，在这种情况下，可以通过按压信号牌的方法使该故障显示出来。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 在地面，如果存在结冰条件，何时将"ENG ANTI-ICE，，电门放到"ON"位（）？
A．发动机起动前的驾驶舱正常准备期间
B．发动机起动好以后
C．发动机起动好并得到滑行许可后
D．起飞后

【◆参考答案◆】：B

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？
A．A环路
B．B环路
C．A和B环路
D．A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路

【◆参考答案◆】：C

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 安定面配平中配平权限最大的是：（）.
A．襟翼收上时的主电配平
B．襟翼放下是的主电配平
C．A/P安定面配平
D．人工安定面配平

【◆参考答案◆】：D

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 737－300型飞机的刹车系统正常刹车使用的液压源是：（）.
A．A系统
B．B系统
C．备用系统
D．B系统或蓄压器

【◆参考答案◆】：B

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 在什么情况下出现"GLID ESLOPE，，下滑道警告（）？
A．当飞机已下降到低于下滑道1个点
B．当飞机已下降到低于下滑道2/5个点
C．当飞机已下降到低于下滑道2个点

【◆参考答案◆】：A

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 下列使用组件哪些不能由液压A系统提供压力：（）.
A．正常刹车
B．地面扰流板
C．起落架
D．正常前轮转弯

【◆参考答案◆】：A

(8)【◆题库问题◆】：[单选] APU引气单向活门位于：（）。
A．APU舱
B．APU隔舱
C．主轮舱后壁板
D．主轮舱前壁板

【◆参考答案◆】：C

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 某炎热夏日，飞机进近过程中，乘务员反映旅客感到空调不足，副驾驶听到后便将两个组件电门放到了”高流量（HIGH）”位。对于这种做法，你认为：（）.
A．正确
B．只要将右组件电门放到"高流量（HIGH）"位就可以
C．只要将左组件电门放到"高流量（HIGH）"位就可以
D．不正确，在进近期间不应使用高流量

【◆参考答案◆】：D

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 当活门和电门在什么位置时，两个机翼热防冰活门位置灯是暗兰色：（）.
A．活门在移动和电门在接通位
B．活门打开和电门在接通位
C．活门关闭和电门在断开位
D．活门打开和电门在断开位

【◆参考答案◆】：B