什么情况会导致发动机的”滑油低压”灯亮（）？

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 什么情况会导致发动机的”滑油低压”灯亮（）？
A．发动机滑油压力到达或低于红线
B．发动机滑油压力到达或低于黄区
C．发动机滑油压力到达或低于黄区超过5分钟
D．对应于发动机当时的推力状态，滑油压力不能满足需要

【◆参考答案◆】：A

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 液压系统的发动机驱动泵（EDP）电门在什么位置时，EDP卸压电磁阀断电？

【◆参考答案◆】：ON位

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 液压A和B系统供压，什么时候前轮转弯系统获得压力？（）
A．空/地系统在地面模式
B．起落架选择活门移到放下位
C．备用液压系统自动工作
D．传压筒移到地面位

【◆参考答案◆】：B

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.
A．打开，因为此时已无交流电B．打开，因为此时仍有直流电C．关闭，因为此时活门两侧无压差D．半开

【◆参考答案◆】：C

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 地面时，PSEU（近地电门电子组件）系统监控（）。
A．起飞／着陆形态警告
B．起落架
C．空／地传感器
D．以上都对

【◆参考答案◆】：D

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 飞行员从音响警告系统听到啸叫声，这表明什么？（）
A．APU火警
B．飞机超过它的最大额定空速
C．当起落架收起时，襟翼还处于放下位
D．自动驾驶仪断开

【◆参考答案◆】：D

(7)【◆题库问题◆】：[单选] （737-700）发动机正常起动时，EEC通电前（）。。
A．将发动机起动电门放到GND（地面）位前，只能知道滑油量和发动机振动
B．只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来
C．直到发动机加速到大于15％N2时，EEC才通电
D．只有发动机显示的读数可以看到

【◆参考答案◆】：B

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 飞机落地后，发动机仍保持几秒钟的高慢车；其主要目的是什么（）？
A．为了保持较大的着陆推力
B．为了防止发动机产生热悬挂
C．为了保证复飞时发动机的加速性
D．为了提高发动机拉反推时的加速

【◆参考答案◆】：D

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 在机组氧气面罩取出并关上储放盒的门后，瞬时按压"RESET TEST"手柄有什么作用（）？
A．切断氧气气流
B．使氧气气流保持供到调节器
C．使氧气流量窗的黄色十字保持显示
D．瞬时地启动氧气气流以测试调节器

【◆参考答案◆】：A

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 发动机滑油温度传感器感受哪里的滑油温度（）。
A．滑油供油泵出口AGB供油管。
B．滑油供油泵出口前集油槽/TGB.供油管。
C．滑油供油泵出口后集油槽供油管。
D．滑油回油滤进口。

【◆参考答案◆】：B