我国标准钢轨类型有：75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。

(1)【◆题库问题◆】：[判断题] 我国标准钢轨类型有：75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施（）
A．声源降噪
B．传播途径上的降噪
C．电磁降噪
D．受声点的防护

【◆参考答案◆】：C

(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 路基上铺设无碴轨道的核的问题是()。

【◆参考答案◆】：沉降控制

(4)【◆题库问题◆】：[单选] CTCS-3级列控车载设备轨道电路信息接收单元的英文缩写是（）。
A．TCR
B．TRU
C．TIU
D．RTU

【◆参考答案◆】：A

(5)【◆题库问题◆】：[填空题] 高速铁路的轨道结构有：道砟轨道和（）。

【◆参考答案◆】：板式轨道

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 日本现有4条新干线约占日本铁路总营业里程的9％，却承担了（）多的旅客周转量。

【◆参考答案◆】：1/3

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 编组站的运转设备主要是指（）。

【◆参考答案◆】：接发货物列车的到发线

(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 线路的限制坡度越大，列车牵引重量越小，运输能力就越大，运营费用也越省，运营效果就越好。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(9)【◆题库问题◆】：[判断题] 被动式摆式车体的倾摆装置分为自然倾摆机构和带控制的自然倾摆机构.
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] （）号道岔是我国目前号码最大、长度最长、结构最新的高速道岔，代表着我国道岔的最高水平。

【◆参考答案◆】：38