高速列车的设备故障如不能恢复，则（）故障，但要减少相应的（）功能。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] 高速列车的设备故障如不能恢复，则（）故障，但要减少相应的（）功能。

【◆参考答案◆】：隔离；控制

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 电气指令式制动控制系统可分为（）指令式制动控制系统和（）指令式制动控制系统。

【◆参考答案◆】：数字；模拟

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 路基结构的受力及变形要求主要考虑什么？

【◆参考答案◆】：在列车荷载作用下，路基表层最大动应力和动变形值，以及经地基处理后满足高速铁路路基平顺性要求的路基工后沉降值。

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 进站信号机的显示距离不得少于（）m。在双线区段，应采用自动闭塞。

【◆参考答案◆】：1000

(5)【◆题库问题◆】：[填空题] 站台宽度在（）且正线邻靠站台，一侧有动车组通过，另一侧同时有旅客乘降的车站必须设防护栏。

【◆参考答案◆】：4.5m以内

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，可以（）。
A．阻止轨道爬行
B．防止列车脱轨
C．防止钢轨断裂
D．防止轨枕断裂

【◆参考答案◆】：A

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 新建客运专线铁路的速度目标值在（）公里/小时及以上。

【◆参考答案◆】：200

(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设臵防爬器与防爬撑。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 论述高速道岔的铺设技术有什么要求？

【◆参考答案◆】：（1）高速铁路道岔铺设宜采用预铺岔枕原位铺设或预留岔位原位铺设法，在岔位立龙门架，用龙门吊卸车和就位，起吊时绳索的吊点应布置在工件重心的两侧，禁止单点起吊长大组件，保证道岔部件不变形。（2）道岔应在制造厂内进行预组装和调试，按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格，在各部分打上组合标记，并经订货单位确认后，按要求分解或部分分解发运。（3）铺岔前，岔位枕下道床应分层压、加强整平，道床密度不低于1.7g/cm3，厚度宜比设计低30mm左右。摆放岔枕应在道床上标记出各岔枕的位置，然后按岔枕编号摆放岔枕。相邻正线岔尾相连的道岔，铺设轨温宜相近，相差不得超过10℃。（4）应根据设计图纸，确定岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置。必须明确焊接方法，对道岔钢轨长度预流量等做技术处理。工务作业完成，经自检、电务互检合格后，方可进行电务转换装置安装。（5）有条件时，可利用租用铺岔设备进行铺设。

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 土质、软质岩及强风化的硬质岩的边坡坡面进行防护和加固时，应符合哪些规定？

【◆参考答案◆】：1）对土质路堑边坡可采用喷播植草或种植灌木措施，对较高对土质路堑边坡可采用骨架护坡或挂网结合喷播植草措施。2）软之岩、强风化的硬之岩路堑应根据岩体结构、结构面铲状、风化程度、地下水及气候条件等确定边坡加固措施。