办理D3至D11调车进路后，因5／7号道岔的1FCJ电路故障，进路不能选出。在值班员未办此进路取消的情况下，又办理了D1

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理D3至D11调车进路后，因5／7号道岔的1FCJ电路故障，进路不能选出。在值班员未办此进路取消的情况下，又办理了D15至ⅡG的调车进路，试分析D15能否开放？为什么？

【◆参考答案◆】：D15不能开放。因为未取消D3－D11的进路，DJJ方向继电器就不会复原。办理D15－ⅡG调车进路时，D15JXJ不会复原，则D15KJ不能励磁，因此，D15信号不能开放。

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 单操道岔，道岔原来位置表示灯熄灭，但是当手松开单操按钮时，道岔原来位置表示灯又点亮，由此判断故障是（）。
A．1DQJ自闭电路断线
B．1DQJ未励磁
C．2DQJ不转极

【◆参考答案◆】：C

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 人工解锁时，条件电源KF－3分和KF－30秒是怎样产生的？

【◆参考答案◆】：1RJJ吸起、1XCJ吸起产生KF-3分2RJJ吸起、2XCJ吸起产生KF-30秒

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 排列D17至D3进路时，下列继电器的励磁顺序是（）
A．D3ZJ↑→D7FKJ↑→D9ZJ↑→D17FKJ↑
B．D3ZJ↑→D9ZJ↑→D7FKJ↑→D17FKJ↑
C．D3ZJ↑→D9ZJ↑→D17FKJ↑→D7FKJ↑
D．D17FKJ↑→D9ZJ↑→D7FKJ↑→D3ZJ↑

【◆参考答案◆】：A

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 6502电气集中进路锁闭和进路解锁有几种方式？

【◆参考答案◆】：进路锁闭分为：预先锁闭和接近锁闭。进路解锁分为：正常解锁、取消进路解锁、人工解锁、调车中途返回解锁、引导进路解锁。

(6)【◆题库问题◆】：[单选] JT1-CZ2000机车信号主机板块输出为直流（）
A．2.5V
B．5V
C．10V
D．24V

【◆参考答案◆】：B

(7)【◆题库问题◆】：[单选] ZK3型电空转辙机的换向和电磁阀的线圈电阻为（）Ω。
A．85±5
B．80±5
C．68±5
D．60±5

【◆参考答案◆】：D

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 在CJ的3－4线圈电路中如果仅仅接入1LJ或2LJ其中一个的前接点会带来什么问题？

【◆参考答案◆】：CJ在一个方向的进路具有快动特性，而在另一个方向的进路就没有快动特性了。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] JT-C系列机车信号主机采用哪几种冗余结构？有哪些具体要求？

【◆参考答案◆】：可采用二乘二取二结构和三取二表决冗余结构。（1）采用二乘二取二结构时，工作机故障应自动切换到备用机，切换时间应不大于0.5S，工作机和备用机都有工作正常或故障表示。（2）全机采用三取二表决冗余结构时，比较结果不一致时，主机应有相应表示。

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 6502电气集中对应（）区段和（）区段才设区段组合。

【◆参考答案◆】：每个道岔；列车进路所经过的差置调车信号机之间的无岔