办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。

【◆参考答案◆】：办理方法是：同时按压11-13DG的SGA和下行咽喉的ZRACJ励磁电路：KZ-GDJ→CJ1-2→11-13DGJF5↑→11-13/SGA按下→KF-ZRJ-Q1LJ励磁电路：KZ-GDJ→11-13QJJ5↓→1LJ1-2→CJ1↑→11-13DGJF5↑→SGA按下→KF-ZRJ-Q2LJ励磁电路：KZ-GDJ→11-13QJJ5↓→2LJ1-2→CJ3↑→11-13DGJF5↑→SGA按下→KF-ZRJ-Q

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 正常解锁时，LKJ复原落下是靠（）。
A．SJ↑→LKJ↓
B．XJ↓→LKJ↓
C．KJ↓→LKJ↓

【◆参考答案◆】：C

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 正线信号继电器ZXJ的作用是什麽？电路是怎样构成的？

【◆参考答案◆】：ZXJ是用来区分进站信号机黄灯与双黄灯显示的。电路由正线上对向道岔的DBJ或DBJF的前接点串接在其线圈电路中构成。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 某进站信号机开放下行侧线接车信号时，当第二位黄灯灭灯时，该进站信号机显示如何？为什么？（电路上分析）

【◆参考答案◆】：该进站信号机显示红灯，当第二位黄灯灭灯时，使2DJ落下，2DJ落下后，切断一位灯黄回路，一位灯黄灭灯，使1DJ落下，使LXJ落下，该进站信号机改点红灯。

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 4L-20/8型空气压缩机开机前应空载运行（）min，情况正常后，才能使其进入负荷运行。
A．5-20
B．5-10
C．5
D．20

【◆参考答案◆】：B

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理D17至XD调车进路，当车越过D11后，又办理D11至ⅢG调车进路。车由D11折返后，7DG区段不能解锁。为什麽？

【◆参考答案◆】：⑴车列牵出时D17能开放，说明8线无问题；⑵先用故障解锁办法使7DG解锁，而后试排SⅢ向东郊方面的发车进路，取消该进路，如能取消，则说明12线及13线也无问题。由以上判断，故障在8线至12线间的转接线上；⑶若试排的SⅢ向东郊方面发车进路取消不了，则说明故障在12线或13线上。若XDGJJ能吸起，则说明13线有断线故障；若XDGJJ不能吸起，则说明12线有断线故障。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 办理SⅡ向北京方面发车进路，当车驶入19－27DG时，此时办理SⅡD－D5调车进路，该进路能否建立？

【◆参考答案◆】：从电路上分析原因。该进路不能建立；因为列车在19－27DG时，1／19WG的1LJ不会励磁，则D15ZJ不能吸起，因此，尾追调车进路不能建立。

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 北京鼎汉PZWJ和PQWJ型信号智能电源屏25Hz模块主备同时故障的现象是什么？

【◆参考答案◆】：DHXD-C模块主备同时故障，25Hz轨道、局部电源输出中断；应急办法：（1）将C模块输入空开断开，再闭合，反复两次；（2）如果未恢复，更换同型号模块。2KVA轨道系统（配置2个C模块的系统）的C模块可以互换；4KVA轨道系统（配置4个C模块的系统）的C模块，左侧的可以互换（称为从模块），右侧的可以互换（称为主模块）。

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 若f（t）F（s），Re展开>s0，且有实常数t0>0，则（）
A．f（t-t0）e（t-t0）<----->e-st0F（s）
B．f（t-t0）e（t-t0）<----->e-st0F（s），Re展开>s0
C．f（t-t0）e（t-t0）<----->est0F（s），Re展开>s0
D．f（t-t0）e（t-t0）<----->e-st0F（s），Re展开>0

【◆参考答案◆】：B

(10)【◆题库问题◆】：[判断题] 当进站信号机红灯断丝时，应能开放允许信号。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确