驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示（）

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示（）
A．两台主发电机输出电压
B．TR1及TR2的输出电压
C．APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D．BAT1和BAT2的电压

【◆参考答案◆】：D

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 在地面关于A/P说法正确的是（）.
A．不可能接通A/P
B．随时可以接通A/P
C．发动机关车时，不能接通A/P
D．发动机运转时，不能接通A/P

【◆参考答案◆】：D

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 如果上游气压低，高压活门将：（）.
A．通过气源关闭
B．打开
C．电动关闭
D．电动关闭

【◆参考答案◆】：A

(4)【◆题库问题◆】：[单选] FAC计算的特性速度和飞行包线保护功能（）
A．和FAC的衔接按钮是否按下无关；
B．只有在FAC的按钮按压下时起作用；
C．只有在FAC衔接时起作用。

【◆参考答案◆】：A

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 应急电源组件和（）相连.
A．DEU A
B．DEU B
C．导向器
D．CAM

【◆参考答案◆】：B

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 在空中，使用CPC1时，如有故障：（）.
A．必须人工进行增压控制
B．自动转到CPC2
C．必须人工选择CPC2
D．必须重设着陆标高

【◆参考答案◆】：B

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 控制外排活门的马达有几个（）
A．1
B．2
C．3
D．4

【◆参考答案◆】：C

(8)【◆题库问题◆】：[单选] PTU在什么条件下被抑制（）.
A．A.第一台发动机起动时B.货舱门被操作时C.只有一个系统低压D.A+B

【◆参考答案◆】：D

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 哪一个是飞行员的长期接口（）
A．FDIS
B．FAC
C．MCDU
D．FCU

【◆参考答案◆】：C

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 仅剩蓝系统时：（）.
A．A.失去刹车系统B.可进行七次全程刹车C.防滑仍可用

【◆参考答案◆】：B