旅客氧气发生器使用过的标志是？（）

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 旅客氧气发生器使用过的标志是？（）
A．氧气发生器上的热敏指示带变成黑色。
B．P5板上的旅客氧气ON灯亮。
C．旅客氧气面罩内有氧气流出。
D．氧气面罩脱落。

【◆参考答案◆】：A

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 发动机的推力值可在CDU上那个页面找到（）？
A．性能限制页面
B．起飞基准页面1/2
C．识别页面
D．N1限制页面

【◆参考答案◆】：C

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？
A．A环路
B．B环路
C．A和B环路
D．A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路

【◆参考答案◆】：C

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 对于发动机长时限故障，下列说法正确的是（）。
A．限为150减去CDU的检查间隔
B．排除期限为500减去CDU的检查间隔
C．排除期限为150减去CDU检查间隔的一半
D．排除期限为500减去CDU检查间隔时间的一半

【◆参考答案◆】：D

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 设备冷却外排气活门在压差达到多少时全关（）.
A．1PSI
B．2PSI
C．4PSI
D．7.8PSI

【◆参考答案◆】：A

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 前起落架传压筒的目的（）。
A．在前起落架伸出或放出过程中，它延迟前起落架作动筒的运动，使前起落架锁定/开锁作动筒首先开锁
B．在收起过程中，它使锁定作动器从锁定位到开锁位
C．在伸出过程中，它使锁定作动器从开锁位到锁定位
D．在牵引飞机时，允许前起落架转弯作动器之间的压力转换

【◆参考答案◆】：A

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 正常主起落架放下指示失效时如何证实主起落架已放下并锁好？

【◆参考答案◆】：主起落架的下侧撑杆和下位锁连杆上分别画有红色带，当主起落架放下并锁好时，下侧撑杆和锁连杆的红色带会对齐成为一条直线。通过主起落架放下锁好观察窗（位于客舱中部），观察色带标志是否对齐，如果看到一条直线则说明主起落架已放下锁好。主轮舱内还有灯光以对此区域进行照明。

(8)【◆题库问题◆】：[单选] WXR信息可在下列那组模式中显示（）。
A．扩展APP扩展MAP中心MAP扩展VOR
B．中心APP扩展MAP中心MAPPLN
C．扩展VOR中心VOR中心MAPPLN
D．扩展APP扩展VOR中心VORPLN

【◆参考答案◆】：A

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 备用系统自动接通的条件之一是（）。
A．备用襟翼控制电门在OFF/关断位
B．备用襟翼控制电门在DOWN/向下位
C．备用襟翼予位电门在ARM/予位
D．备用襟翼予位电门在OFF/关断位

【◆参考答案◆】：D

(10)【◆题库问题◆】：[单选] APU起动好后，建议在提供引气前应使APU工作多长时间：（）.
A．20秒B．半分钟C．1分钟D．3分钟

【◆参考答案◆】：C