什么叫船体塔式建造法？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 什么叫船体塔式建造法？

【◆参考答案◆】：塔式建造法是大中型船舶常用的船台装配方法，由于船大，按总段划分，总段过重，因此按船体结构特点将船体划分成各种型式的分段，如立体分段、平面分段、半立体分段等。塔式建造法是在船台上以一个中部偏尾的底部分段为定位分段，而后向首、尾和两舷自下向上地进行分段安装，整个装配区域始终是底宽上窄呈塔形。这种装配方法有利于劳动力的展开，缩短船台建造周期，因此被各船厂广泛使用。但这种方法对生产计划和船台工艺顺序要求准确严格，由于装焊的影响首尾易上翘，故在用此方法建造时，应预放反变形。

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 在水平测量中常用的工具有（）。
A．卷尺
B．弯尺
C．水平尺、水平软管、激光经纬仪等

【◆参考答案◆】：C

(3)【◆题库问题◆】：[填空题] 画线装配法基本上有两种，一种是（）装配法，另一种是（）装配法。

【◆参考答案◆】：接合线；地样

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 舷侧纵桁以（）一边为理论线。

【◆参考答案◆】：图纸要求

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 切割小于6mm薄板时，割嘴宜后倾（）。
A．10°～20°
B．15°～30°
C．20°～35°
D．25°～40&deg

【◆参考答案◆】：B

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 拉弯有哪些优点？

【◆参考答案◆】：拉弯优点较多。比如，拉弯件尺寸误差小、精度高；在设计模具时，可以不考虑回弹值，一般只用一个凸模，简化模具结构；此外，型材不存在压应力，所以不会出现因受压而形成皱折。

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 在一张钢板上进行剪切前的排料时，应考虑好（），以免（）和（）。

【◆参考答案◆】：剪切顺序；浪废材料；无法剪切

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 钢材变形的主要原因有哪些？

【◆参考答案◆】：钢材变形的主要原因有：（1）残余应力引起的变形：主要是指轧制过程中，由于受力不均、冷却不均等原因，致使钢材内部的应力不均而产生变形。（2）外力引起变形：对钢材的加工过程，可以理解为受外力过程，有可能使其内应力获得释放或引起新的内应力而引起变形，如剪切、焊接、切割钢板等。此外，由于运输、存放不当等也可能引起钢材变形。

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 船体零件套料时，应同时考虑（）、（）、（）和（）。

【◆参考答案◆】：同一材质；厚度；批量；提高材料利用率

(10)【◆题库问题◆】：[单选] EH36级钢材的冲击试验温度为（）℃。
A．－10
B．－20
C．－30
D．－40

【◆参考答案◆】：D