试验证明,PSD判据对缺陷并不敏感。

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(1)【◆题库问题◆】:[判断题] 试验证明,PSD判据缺陷并不敏感。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(2)【◆题库问题◆】:[判断题] “确保安全生产,合理使用材料、机具等施工资源”是公路施工管理的主要任务之一。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(3)【◆题库问题◆】:[单选] 标准贯入试验在计30cm的贯入击数之前应预留的距离为()cm。
A.10
B.15
C.20
D.25

【◆参考答案◆】:B

(4)【◆题库问题◆】:[多选] 《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》不适用于下列条件的混凝土()
A.测试部位表层与内部的质量有明显差异或内部存在缺陷的混凝土;
B.蒸汽养护的混凝土;
C.硬化期间遭受冻伤;
D.表层遭受短期湿润的混凝土;

【◆参考答案◆】:A, C

(5)【◆题库问题◆】:[填空题] 含砂率是指混凝土拌合物中所用砂的质量占()的百分比。

【◆参考答案◆】:骨料总量

(6)【◆题库问题◆】:[问答题] 一般在哪些情况下,可考虑进行荷载试验?

【◆参考答案◆】:
(1)桥梁的施工质量合格,使用状况良好,主要检算指标虽不符合要求,但超限幅度较小:钢结构在15%以内;配筋混凝土梁式结构在25%;砖石及混凝土与配筋混凝土拱式结构在30%以内;
(2)桥梁的施工质量很差,可能存在安全隐患,仅用调查、检测与检算分析难以确定其实际承载能力;
(3)桥梁在运营过程中损坏严重,可能影响桥梁承载能力;
(4)缺乏设计、施工资料或桥梁的结构受力不明确,不便准确进行桥梁承载能力检算;
(5)为科研或积累资料的需要。

(7)【◆题库问题◆】:[单选] 等跨等截面连续梁在自重作用下的弯矩图特点有()。
A.弯矩图形呈折线形
B.边跨跨中正弯矩比中跨跨中正弯矩大
C.弯矩图形呈抛物线形
D.边跨最大正弯矩发生在边跨跨中

【◆参考答案◆】:B

(8)【◆题库问题◆】:[填空题] 在较宽、较深的河流上修建大跨度拱桥时,主梁施工不宜采用的方法是()

【◆参考答案◆】:满堂支架法

(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 简述桥梁结构中桥面铺装层的主要作用。

【◆参考答案◆】:桥梁铺装的主要作用在于:防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板、保护主梁免受雨水侵蚀对车辆轮重的集中荷载起分布作用。图中,车轮行进时,需要桥面铺装层提供摩擦力,反过来摩擦力的存在要求桥面铺装应具有一定的耐磨性。桥面铺装的存在也避免了车轮直接磨耗桥梁的受力构件-行车道板。图中,车轮因其承重会对桥梁结构产生竖向局部压力,铺装层的存在可以将车轮的集中压力扩散到桥梁的受力构件(行车道板),减小车轮荷载的局部效应。反过来,由于需要直接承受轮压荷载,这也需要桥面铺装层必需具备一定的强度。图中还可以看到,桥面铺装层下直接对应桥梁结构的行车道主梁,无论采用钢筋混凝土结构还是钢结构,都需要桥面铺装在摩擦力和轮压力小应有较好的抗裂性,避免桥面雨水通过桥面裂缝渗透到梁体引起主梁钢筋或钢结构的锈蚀。因此,桥面铺装要求有一定的强度,防止开裂,并保证耐磨。

(10)【◆题库问题◆】:[问答题] 简述连续梁桥的体系特点。

【◆参考答案◆】:由于支点负弯矩的卸载作用,跨中正弯矩大大减小,恒载,活载均有卸载作用;由于弯矩图面积的减少,跨越能力增大;超静定结构,对基础变形及温差荷载较敏感;行车条件好。

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