由于特殊原因发出由区间折回的列车应变更为电话闭塞方式行车。

(1)【◆题库问题◆】：[判断题] 由于特殊原因发出由区间折回的列车应变更为电话闭塞方式行车。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(2)【◆题库问题◆】：[判断题] 电话闭塞时，因故不能接、发列车时，由提出不能接发列车一方发出电话电报号码做为取消闭塞的依据。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(3)【◆题库问题◆】：[问答题] 停电后有一轨道车运行，同时信号人员进行检修，如何办理？

【◆参考答案◆】：（1） 首先确认轨道车是不是封锁区间运行，如果是封锁区间运行，一切在该封锁区间的施工停止，如果只是轨道车运行，就应与施工计划核对，看有没有此项施工内容，如果有应等列车过后方可开始进行，如果检修时间短，提出在列车来之间就干时，应经行调同意后，嘱咐其有关注意事项后方可进行。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题] 发生挤岔现象后，应做哪些工作？

【◆参考答案◆】：（1） 按下"切断挤岔电铃按钮"； （2） 立即报告行调，并通知信号人员、站区领导及生产值班室； （3） 车站控制时应关闭相关信号机； （4） 外勤值班员应携带手信号灯、手摇道岔工具、道岔加锁工具赶赴现场； （5） 外勤值班员应尽快查明现场情况后向内勤值班员汇报； （6） 根据内勤指示将道岔手摇到规定位置； （7） 在确认道岔开通方向正确并得到行调准许后，对相应道岔进行加锁，加锁后通知内勤； （8） 道岔修复后，拉出"切断挤岔电铃按钮"； （9） 进行道岔转换及排列进路实验，良好后向行调报告； （10） 做好设备检修登记、签认工作； （11） 按列车运行计划做好接发车工作。

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 某日，在运营线路上发生一起列车追尾事故，导致乘客1人死亡、4人重伤，中断正线运营195分钟。根据《运营事故处理规则》，此起事故应定为。
A．运营事故
B．运营重大事故
C．交通事故
D．运营大事故

【◆参考答案◆】：D

(6)【◆题库问题◆】：[问答题] 列车反方向运行时，填写路票应注意什么？

【◆参考答案◆】：路票需在查明区间空闲，取得接车站的闭塞承认后，方可填写，一式两份，司机一份，存根一份，填写后，应与《电话电报登记簿》核对，确认调度命令及电话电报号码无误后，方可交递司机。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题] 单独转换（单扳）道岔的条件是什么？如何操作？转换时应注意什么？

【◆参考答案◆】：（1） 单独转换（单扳）道岔的条件是进行道岔单独转换试验或当信号设备发生故障，导致不能正常办理进路，道岔区段既没有白光带，又没有红光带，需转换道岔时。 （2） 按压道岔总定（反）位按钮和相关道岔按钮，将道岔转到规定位置。 注意事项： （1） 在转换道岔时要确认道岔区段空闲。 （2） 必要时单扳后要单独锁闭道岔。 （3） 通过道岔定(反)位表示灯确认道岔位置。

(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 有车线接车，如果列车尾部停于进站信号机外方时，应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 城市轨道交通安全运营管理，坚持的方针。
A．安全第一、预防为主
B．统一管理、逐级负责
C．高度集中、分级管理
D．群防群治、防治结合

【◆参考答案◆】：A

(10)【◆题库问题◆】：[判断题] 接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言，进站信号机、防护信号机后方的一段线路。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确