以下哪些是在机外收/放登机梯必须做的工作？（）①扳动登机梯收/放电门。②打开前登机门。③给飞机供电。

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 以下哪些是在机外收/放登机梯必须做的工作？（）①扳动登机梯收/放电门。②打开前登机门。③给飞机供电。
A．①②；
B．①③；
C．②③；
D．①②③.

【◆参考答案◆】：B

(2)【◆题库问题◆】：[单选] ADF接收机提供的角度数据代表：（）。
A．飞机的磁航向
B．机身中心线与地面台之间的相对方位
C．磁北与地面台之间的相对方位
D．飞机真北与地面台之间的相对方位

【◆参考答案◆】：B

(3)【◆题库问题◆】：[单选] （737-800）当使用襟翼40着陆时（）。
A．如空速超过158海里／小时，收上至30当空速减到153海里／小时以下，重新放出
B．如空速超过163海里／小时，收上至30当空速减到158海里／小时以下，重新放出
C．如空速超过176海里／小时，收上至30当空速减到171海里／小时以下，重新放出
D．如空速超过163海里／小时，收上至30当空速减到163海里／小时以下，重新放出

【◆参考答案◆】：B

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 用哪种方式可以切入航道（）？
A．HDGSEL，CWSROLL或LNAV
B．仅HDGSEL
C．仅CWSROLL
D．仅LNAV

【◆参考答案◆】：A

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 发动机启动活门在无气压作动时，弹簧使它保持在（）。
A．打开位
B．关闭位
C．不一定
D．半开位

【◆参考答案◆】：B

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 飞机腐蚀对持续适航有潜在的影响，关于腐蚀的说法哪一条是错误的（）。
A．飞机的腐蚀取决于制造工艺水平、科学的使用和管理、良好的维护和勤务、飞机的使用环境和日历时限
B．飞机的腐蚀预防和控制大纲提出三个腐蚀级别，用来评审航空公司CPCP的有效性
C．一级腐蚀是一种轻微的腐蚀，在制造厂规定的允许范围内，可以不处理
D．无论每次发现的腐蚀级别如何，维修人员必须完成基本的修理任务，包括去处腐蚀、恢复防护层，保证下次执行同级别检查任务前，腐蚀不会达到不安全级别

【◆参考答案◆】：C

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 当你拆装起落架上的大螺帽时，你应该做什么？（）
A．在拆装之前和之后，测量大螺帽伸出外筒下缘的矩离
B．往大螺帽上涂BMS5—95密封胶
C．断开扭力杆
D．更换减震支柱密封

【◆参考答案◆】：A

(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 如果飞行前F/D电门未接通，在2000英尺以下，空速大于80海里/小时和离地后150秒以内，按压了TO/GA电门，将使F/D指令杆出现，给出起飞指引。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 主飞行操纵舵面有哪些（）？
A．升降舵和方向舵
B．副翼、安定面和方向舵
C．副翼、升降舵和方向舵
D．安定面、副翼、升降舵和方向舵

【◆参考答案◆】：C

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 当所有的IRS进入NAV方式时，下列那种说法是正确的（）？
A．"SET IRS POS"行空白
B．"LAST POS"行空白
C．"SET IRS POS"行与"LAST POS"行空白
D．以上说法都不对

【◆参考答案◆】：A