飞机在正迎角下飞行，在同样逆压梯度下，层流附面层比紊流附面层容易发生分离。

(1)【◆题库问题◆】：[判断题] 飞机在正迎角下飞行，在同样逆压梯度下，层流附面层比紊流附面层容易发生分离。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试分析飞机机翼采用后掠角的利弊。

【◆参考答案◆】：机翼后掠优点是可以提高临界马赫树，推迟局部激波和降低超音速飞行时的波阻；缺点是升力系数低，低速飞行性能不好，容易导致翼尖失速和操纵面失效。

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵，主要是为了（）
A．减少油箱的剩余燃油
B．保证大速度巡航的用油
C．保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油

【◆参考答案◆】：C

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 中心承力筒的常用材料？

【◆参考答案◆】：金属：铝合金复合材料：碳纤维、环氧

(5)【◆题库问题◆】：[填空题] 侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的（）。

【◆参考答案◆】：改变航向法

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 写出空气动力学中的连续性方程和伯努利方程的表达式，并利用它们解释机翼产生升力的现象。

【◆参考答案◆】：连续性方程：ρvA=常数伯努利方程：p+0.5*ρv2=常数飞机正常飞行时，流经机翼上表面的空气速度要大于下表面的速度，根据空气运动的连续性原理和伯努利方程，流速大的地方动压大，而静压小，流速小的地方动压小，而静压大。因此，机翼上表面的静压小于下表面的静压，这样，机翼的上下表面存在一个静压强差，由于下表面的静压大于上表面的静压，这个上下压强差产生的压力是向上的，这也就是升力的来源。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 航天器的研制共分为哪几个阶段？

【◆参考答案◆】：可行性论证阶段，方案阶段，初样阶段，正样阶段

(8)【◆题库问题◆】：[名词解释] 迎角（攻角）

【◆参考答案◆】：在翼型平面上，来流与翼型弦向之间的夹角定义为几何迎角，简称迎角或攻角。

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 活塞发动机混合气过富油燃烧将引起（）的问题。

【◆参考答案◆】：电嘴积炭

(10)【◆题库问题◆】：[单选] （）是苏联米里设计局设计的第一种专用武装直升机，北约称之为“雌鹿”。
A．米-4
B．米-8
C．米-24
D．米-26

【◆参考答案◆】：C