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所属分类:土木建筑工程题库
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【◆参考答案◆】:A, C
(2)【◆题库问题◆】:[问答题] 洞门有何作用,有哪些洞门形式,适用于什么地质条件?
【◆参考答案◆】:
作用:减少洞口土石方开挖量;稳定边坡、仰坡;引离地表水流;装饰洞口。
主要洞门形式有:
洞口环框:
当洞口石质坚硬稳定(Ⅰ~Ⅲ级围岩),且地形陡峻无排水要求时;
端墙式(一字式)洞门:适用于地形开阔、石质较稳定(Ⅰ~Ⅱ级围岩)的地区;
翼墙式(八字式)洞门:当洞口地质较差(Ⅳ级及以上围岩),山体纵向推力较大时;
柱式洞门:当地形较陡(Ⅳ级围岩),仰坡有下滑的可能性,又受地形或地质条件的限制,不能设置翼墙时;
台阶式洞门:当洞门位于榜山侧坡地区,洞门一侧边仰坡较高时,为了提高靠山侧仰坡起点,减少仰坡高度;
斜交式洞门:当隧道洞口线路与地面等高线斜交时,为了缩短隧道长度,减少挖方数量;
喇叭口式洞门:高速铁路隧道,为减缓高速列车的空气动力学效应。
作用:减少洞口土石方开挖量;稳定边坡、仰坡;引离地表水流;装饰洞口。
主要洞门形式有:
洞口环框:
当洞口石质坚硬稳定(Ⅰ~Ⅲ级围岩),且地形陡峻无排水要求时;
端墙式(一字式)洞门:适用于地形开阔、石质较稳定(Ⅰ~Ⅱ级围岩)的地区;
翼墙式(八字式)洞门:当洞口地质较差(Ⅳ级及以上围岩),山体纵向推力较大时;
柱式洞门:当地形较陡(Ⅳ级围岩),仰坡有下滑的可能性,又受地形或地质条件的限制,不能设置翼墙时;
台阶式洞门:当洞门位于榜山侧坡地区,洞门一侧边仰坡较高时,为了提高靠山侧仰坡起点,减少仰坡高度;
斜交式洞门:当隧道洞口线路与地面等高线斜交时,为了缩短隧道长度,减少挖方数量;
喇叭口式洞门:高速铁路隧道,为减缓高速列车的空气动力学效应。
(3)【◆题库问题◆】:[单选] 隧道内各种运输设备()。
A.不得人料混装
B.可以人料混装
C.没有规定
A.不得人料混装
B.可以人料混装
C.没有规定
【◆参考答案◆】:A
(4)【◆题库问题◆】:[单选] 锚杆钻孔应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为()。
A.±50mm
B.±100mm
C.±150mm
A.±50mm
B.±100mm
C.±150mm
【◆参考答案◆】:C
(5)【◆题库问题◆】:[问答题] 隧道支护经常采用锚杆加固围岩,试简述锚杆的作用。
【◆参考答案◆】:
①联结作用。隧道围岩有不稳定的岩块或岩层时,可用锚杆将其联结起来,并尽可能深入到稳定的岩层中。
②组合作用。依靠锚杆将一定厚度的岩层,尤其是成层的岩层组合在一起,组成组合拱或组合梁,阻止岩层的滑移或坍塌。
③锚杆支护的整体加固作用。通过有规律的布置锚杆群,将隧道四周一定深度的围岩进行挤压和黏结加固,组成一个承载环。
①联结作用。隧道围岩有不稳定的岩块或岩层时,可用锚杆将其联结起来,并尽可能深入到稳定的岩层中。
②组合作用。依靠锚杆将一定厚度的岩层,尤其是成层的岩层组合在一起,组成组合拱或组合梁,阻止岩层的滑移或坍塌。
③锚杆支护的整体加固作用。通过有规律的布置锚杆群,将隧道四周一定深度的围岩进行挤压和黏结加固,组成一个承载环。
(6)【◆题库问题◆】:[问答题,论述题] 请论述围岩压力与支护结构的相互关系。
【◆参考答案◆】:答题要点:①支护及时则围岩变形受到约束,围岩压力呈形变压力;②如不及时,围岩变形将持续增大,形成松动压力;③如支护与围岩及时密贴,则支护的刚度越大,受到的围岩压力也越大。
(7)【◆题库问题◆】:[单选] 管棚超前支护,管棚长度应根据地层情况选用,不宜小于()。
A.5m
B.10m
C.151m
A.5m
B.10m
C.151m
【◆参考答案◆】:B
(8)【◆题库问题◆】:[名词解释] 垭口
【◆参考答案◆】:
当线路跨越分水岭时,分水岭的山脊线上总会有高程低处,称为垭口。
当线路跨越分水岭时,分水岭的山脊线上总会有高程低处,称为垭口。
(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 什么是隧道施工的岩爆?产生岩爆的决定性因素是什么?
【◆参考答案◆】:围岩表面发生爆裂声,并有大小不等的片状岩块弹射剥落出来,这种现象称为岩爆。主要是因为在埋藏较深的岩层中岩层脆性且储存有足够的能量(地应力较大)随着施工爆破扰动原岩,岩体受到破坏,在掌子面附近突然释放潜能,产生脆性破坏,其决定因素是岩性条件和地应力的大小。
(10)【◆题库问题◆】:[判断题] 隧道衬砌施工时,其中线、标高、断面尺寸和净空大小均必需符合设计要求。
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确