CA1091型汽车用DQ42型点火线圈，初级绕组直径为（）漆包线绕组（）匝，次级绕组直径为（）漆包线绕组（）匝。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] CA1091型汽车用DQ42型点火线圈，初级绕组直径为（）漆包线绕组（）匝，次级绕组直径为（）漆包线绕组（）匝。

【◆参考答案◆】：O.72mm；330匝；0.08mm；22000匝

(2)【◆题库问题◆】：[判断题] 流过压缩机的制冷剂应是气体，流过孔管或膨胀阀的制冷剂应是液体。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 起起机工作时，要求短路附加电阻与主电路接通时刻的关系是（）。
A．A.短路附加电阻早些或同时B.主电路接通早些C.二者必须同时

【◆参考答案◆】：B

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 汽油车发动机转速表的转速信号一般取自（）的脉冲信号。

【◆参考答案◆】：分电器中触点或信号发生器

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 传统分电器由断电器，配电器，电容器和（）组成
A．点火提前机构
B．火花塞
C．附加电阻

【◆参考答案◆】：A

(6)【◆题库问题◆】：[判断题] 起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 配光镜又称（），它是用（）压制而成，是很多块特殊的（）和（）组合。

【◆参考答案◆】：散光玻璃,透光玻璃,棱镜,透镜

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？

【◆参考答案◆】：半导体调节器是用三极管作开关代替触点，它与触点式调节器相比有以下优点：（1）结构简单，工作可靠、故障少；（2）工作过程中不产生电火花，对无线电的干扰减少；（3）调压性能好，可通过较大的励磁电流，适合于功率较大的发电机。

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 触点式节压器线圈烧断，会造成充电系（）故障。
A．充电电流过大
B．不充电
C．发电机异响

【◆参考答案◆】：A

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 实际车速为40km/h时，汽车车速表应指示在（）km/h之间。

【◆参考答案◆】：36～46