论述秦沈客运专线上桥梁存在什么问题?

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(1)【◆题库问题◆】:[问答题,论述题] 论述秦沈客运专线上桥梁存在什么问题

【◆参考答案◆】:(1)由于秦沈客运专线桥梁的梁体竖向刚度不够,设计图不能直接用于客运专线铁路。(2)氯化聚乙烯防水卷材质量离散度大,没办法保证其全部符合技术条件要求,铺设质量状况可控性较差。(3)墩台裂纹(4)设计中没有充分考虑今后的养护维修工作。(5)个别刚构连续桥泄水孔数量严重不足。(6)梁端止水带固定钢板的防腐蚀问题。(7)预应力混凝土箱梁进人孔设置太少,给今后养护维修带来极大的困难。(8)预应力简支箱梁盆式橡胶支座无法维修。(9)秦沈客运专线箱梁架设方法易造成梁体三条腿受力,对结构不利。(10)秦沈客运专线预制预应力混凝土箱梁时,虽然梁体养护制度规定很严,但在施工现场并没有得到严格的执行。(11)秦沈客运专线在箱梁接缝处首次采用了伸缩缝装置,以防止桥面污水流入梁端、墩顶及支座,改善结构的耐久性。(12)桥梁的养护维修较为困难;(13)由于对桥面附属设施的重要性认识不足,桥面人行道步板的外观与质量普遍较差。(14)个别泄水孔与桥面板间有渗水现象。

(2)【◆题库问题◆】:[单选] 高速铁路有砟轨道正线应采用()碎石道砟。
A.特级
B.一级
C.二级

【◆参考答案◆】:A

(3)【◆题库问题◆】:[填空题] 各站调车计划的具体布置方法应在()中明确规定。

【◆参考答案◆】:《站细》

(4)【◆题库问题◆】:[填空题] 高速列车制动控制系统包括()制动控制系统和()制动控制系统。

【◆参考答案◆】:动力;空气

(5)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 雨、雪、雾等恶劣天气下如何进行抢修?

【◆参考答案◆】:1.环境温度较低天气发生雨、雪、雾情况下,要及时撤除接触网跳闸的自动重合闸功能。2.遇上述天气情况下发生接触网跳闸时,供电调度要立即告知列车调度员,通知在该供电臂内所有动车全部降下受电弓,确认全部动车降弓后,该供电臂首先强送一次,如强送不成功,立即通知接触网工区查找故障;如强送成功,确认接触网无故障后,该供电臂再次停电,在接触网无电状态下,按下述程序办理:通知其中一台动车升弓后,合闸送电,确认无故障后,再次停电,并通知另一台动车升弓再次送电确认,直至确认故障动车,通知其降弓并不得自行升弓,等待救援。3.遇暴雨、暴雪、大雾、较低温度降雨等恶劣天气情况下,动车运行中发生接触网跳闸故障后,供电调度要立即通知有关接触网工区,做好抢修准备,并与列车调度员密切配合,迅速对故障处所进行判断和处臵。

(6)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 铁路跨越式发展对轨道提出了那些新的要求?

【◆参考答案◆】:一是新建铁路一次铺设无缝线路,二是新建铁路按设计速度开通,三是轨道的平顺性有很大的提高。

(7)【◆题库问题◆】:[判断题] 铁路普通线路允许的最高时速120km/h以下。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(8)【◆题库问题◆】:[单选] 京沪高速铁路,桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用()结构。
A.刚性扩大基础
B.桩基础
C.柔性

【◆参考答案◆】:C

(9)【◆题库问题◆】:[填空题] 高速客车一般可以包括动力车和(),高速客车的动力车一般也有客室,也要运载旅客。

【◆参考答案◆】:非动力车(拖车)

(10)【◆题库问题◆】:[判断题] 欧洲高速铁路研究认为.小跨度桥梁没有共振的可能。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

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