一线，13号线地铁列车采用往复方式运行，单程运行时间56分钟，八通线地铁列车采用往复方式运行，单程运行时间30分钟，环线

(1)【◆题库问题◆】：[判断题] 一线，13号线地铁列车采用往复方式运行，单程运行时间56分钟，八通线地铁列车采用往复方式运行，单程运行时间30分钟，环线采用循环方式运行，全程运行时间40分钟。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(2)【◆题库问题◆】：[问答题] 排列进路时操作岗与监护岗应共同做到“四看、四记准”，其具体内容是什么？

【◆参考答案◆】："四看、四记准"，即：一看运行图，记准车次、进路、开点；二看运用计划，记准车组号、表号；三看《行车日志》，记准闭塞要素；四看控制台，记准联锁关系、其他列车运行情况。核对无误后办理接发车进路。 

(3)【◆题库问题◆】：[判断题] 行车值班员预先知道防护信号机故障，在确认该进路上有关道岔开通方向正确，状态良好的条件下，可预先通知司机省略联系。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(4)【◆题库问题◆】：[问答题] 站内发生危及行车安全事宜时，应如何处理？

【◆参考答案◆】：（1） 应立即使用进站关闭按钮(环线)或紧急关闭信号按钮(一线、13号线、八通线),关闭进站信号机，或显示停车手信号进行防护； （2） 向行调及有关部门、站区领导报告； （3） 查明现场情况，做好记录； （4） 必要时通知邻站扣车。

(5)【◆题库问题◆】：[判断题] 列车在站时，所有乘务人员应按车站行车值班员的指挥进行工作。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 超速防护自动闭塞的行车凭证为()；当车载信号故障时列车改按()行车；当车载信号与出站信号机均故障时，列车改按()行车。
A．出站信号机的进行显示、站间自动闭塞、电话闭塞
B．车载信号与出站信号机的绿色灯光、电话闭塞、站间自动闭塞
C．车载信号与出站信号机的绿色灯光、自动闭塞、电话闭塞
D．车载信号与出站信号机的绿色灯光、站间自动闭塞、电话闭塞

【◆参考答案◆】：D

(7)【◆题库问题◆】：[问答题] 区间是否空闲应如何确定？

【◆参考答案◆】：（1） 与行调或邻站共同核对列车运行计划，确定列车运行位置，以确认区间空闲与否； （2） 根据控制台轨道表示光节和表示灯的不同含义，确认区间空闲与否，显示红光带表示有车占用或设备故障。 （3） 以上方法不能判断时，得到行调允许后，外勤值班员应到现场进行确认。

(8)【◆题库问题◆】：[填空题] 1号线基本闭塞法为（），代用闭塞法为（）和（）；2号线基本闭塞法为（），代用闭塞法为电话闭塞法；13号线基本闭塞法为站间自动闭塞法，代用闭塞法为（）；八通线基本闭塞法为（）；代用闭塞法为（）。

【◆参考答案◆】：超速防护自动闭塞、站间自动闭塞法、电话闭塞法、自动闭塞法、电话闭塞法、站间自动闭塞法、电话闭塞法

(9)【◆题库问题◆】：[问答题] 办理岗位交接时，接班者应做到“五查、五准、五一致”，其内容是什么？

【◆参考答案◆】：一查《交接班登记簿》，看交班事宜是否全，实际情况与交班内容是否一致；二查《行车日志》看列车运行记录是否准，运行情况与运行计划是否一致；三查有关命令和通知，看内容是否准，命令意图与完成目标是否一致；四查施工计划，看施工单位、时间、地点是否准施工项目与设备状况是否一致；五查设备，看设备运转是否良好，设备显示与要求是否一致。

(10)【◆题库问题◆】：[填空题] 敌对进路是指两条或两条以上的进路，有一部分（）或（）有可能发生机车、列车冲突的进路。

【◆参考答案◆】：相互重叠、交叉