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所属分类:船体装配工题库
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【◆参考答案◆】:A
(2)【◆题库问题◆】:[填空题] 手工矫正薄板变形,应捶击钢板的(),使之()。
【◆参考答案◆】:紧缩区;扩展
(3)【◆题库问题◆】:[单选] 在双斜切胎架上的舷侧分段,肋骨与外板间的夹角须用()来测定。
A.角度样板
B.水平尺
C.角尺
A.角度样板
B.水平尺
C.角尺
【◆参考答案◆】:A
(4)【◆题库问题◆】:[单选] 后续底部分段和定位分段相距300mm,肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350mm,后续底部分段应移动的距离为()。
A.300mm
B.50mm
C.350mm
D.实测余量大小
A.300mm
B.50mm
C.350mm
D.实测余量大小
【◆参考答案◆】:C
(5)【◆题库问题◆】:[单选] 船体图样中的粗双点划画用来表示()强构件的投影简化线。
A.看不见
B.看得见
C.横梁
A.看不见
B.看得见
C.横梁
【◆参考答案◆】:A
(6)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 如何用钢性固定法减少分段焊接变形?
【◆参考答案◆】:钢性固定法就是采用增大结构钢性的方法来减少分段变形,也就是将分段的周围和中部用夹具和定位焊固定于胎架上,或在分段纵横骨架焊接前增设临时加强装置,强制减小分段的焊接变形。如在底部分段中安装"压排",立体分段中加装假舱壁等,以增大分段截面的刚性,达到减小变形的目的。此外,选择合理的建造方法,与增大分段刚性,如对底板同样瘦削的两个分段,采用反造法比正造法变形要小些,因在反造法中甲板胎架的接触点多(既固定点多)。船体的刚性也就比较大,抗变形的能力就强;而在正造法中,底部的接触点少,刚性就比较差,不利于控制焊接变形。
(7)【◆题库问题◆】:[填空题] 钢材变形矫正的基本方法有()和()两种。
【◆参考答案◆】:冷作矫正;加热矫正
(8)【◆题库问题◆】:[填空题] 基座纵桁的理论线是()一边。
【◆参考答案◆】:靠近车轴中心
(9)【◆题库问题◆】:[单选] 平面曲线所在的平面平行于投影面时,平面曲线的投影是它的()。
A.一条直线
B.形状改变
C.真实形状
A.一条直线
B.形状改变
C.真实形状
【◆参考答案◆】:C
(10)【◆题库问题◆】:[填空题] 热轧钢板在顺纤维方向的抗拉强度比垂直于纤维方向(),而垂直于纤维方向的抗拉强度却比顺纤维方向()。
【◆参考答案◆】:高;低