道岔区段有红光带时，可采用哪些方法判明是信号设备故障还是列车占用所致？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题] 道岔区段有红光带时，可采用哪些方法判明是信号设备故障还是列车占用所致？

【◆参考答案◆】：（1） 与邻站行车值班员核对有关列车运行位置； （2） 与行车调度员联系，核对有关列车的运行位置； （3） 必要时赶赴现场确认或与在站列车核对车次、车号。

(2)【◆题库问题◆】：[多选] 按非超速防护自动闭塞法行车，信号机出现（）时，按停车信号执行。
A．灯光熄灭或显示不明
B．显示不明或显示不正确
C．灯光熄灭或显示不正确
D．显示黄色灯光时

【◆参考答案◆】：A, B, C

(3)【◆题库问题◆】：[问答题] 排列进路时应注意哪些问题？

【◆参考答案◆】：(1) 认真与列车运行计划核对车次车号，与司机核对车次、车号及运行方向； (2) 办理调车作业前，适时拉出相关自动按钮； (3) 若接车进路由两部分组成，应先办理靠近车站一端的进路，待进路形成后再办理另一部分；若发车进路由两部分组成，先办理远离车站一端的进路，待进路形成后，再办理靠近车站一端的进路； (4) 正确使用始端、终端信号按钮，按压始端信号按钮，待方向选通表示灯或排列进路表示灯点亮后，再按压终端信号按钮； (5) 当两列以上列车按同一进路连续追踪运行时，可以使用自动或自动折返按钮。

(4)【◆题库问题◆】：[填空题] 按电话闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为()；出站信号机故障不能开放时，列车进入闭塞区间的行车凭证为（）和（）。

【◆参考答案◆】：地面信号机、出站信号机稳定的绿色灯光、绿色许可证、发车手信号

(5)【◆题库问题◆】：[判断题] 列车到达时刻是从列车在规定位置停稳时为准。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(6)【◆题库问题◆】：[问答题] 利用列车间隔排除故障，应如何组织检修登记？注意事项都有那些？

【◆参考答案◆】：利用列车间隔排除故障检修登记办理程序：(1)行车值班员得到检修人员的检修请求，在明确作业内容和地点等有关问题后,向行调要点；(2)经行调同意后，方准在《施工检修登记簿》上登记，并说明有关注意事项后准许检修人员检修；(3)在商定时刻终了之前，应确认设备是否已恢复到正常行车条件；(4)设备恢复到正常条件后进行实验且正常时，办理检修登记的注销手续，向行调报告；(5)如检修作业在指定时间内未完成，应将设备恢复至使用条件，办理注销；(6)由检修人员再次要点，得到行调准许并登记后方准继续检修；(7)检修完毕且试验正常后办理注销手续，向行调报告。注意事项：(1)检修过程中，发现影响其它行车工作时，应及时停止检修并采取措施；(2)检修期间不得使列车进入检修区段；(3)处于闭塞、联锁状态的设备禁止检修。

(7)【◆题库问题◆】：[判断题] 行车值班员预先知道防护信号机故障，在确认该进路上有关道岔开通方向正确，状态良好的条件下，可预先通知司机省略联系。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(8)【◆题库问题◆】：[填空题] 减速手信号显示内容为（）；无黄色灯光时，（）灯光或（）灯光下压数次。

【◆参考答案◆】：黄色灯光、白色、绿色

(9)【◆题库问题◆】：[问答题] 八通线和13号线引导信号的开放时机是什么？开放引导信号应注意什么？

【◆参考答案◆】：（1） 进站、防护信号机内方非第一轨道区段红光带致使进站、防护信号机显示红灯，当列车到达进站、防护信号机的预告信号机外方时，按压引导按钮，开放引导信号；松开引导按钮，当列车头部越过该进站或防护信号机后，引导信号关闭； （2） 进站、防护信号机内方第一轨道区段红光带致使进站、防护信号机显示红灯，当列车到达进站、防护信号机外方时，按压引导按钮，开放引导信号；确认列车头部越过进站或防护信号机后，松开引导按钮，关闭引导信号； 注意事项： （1） 开放引导信号前，应确认站线，道岔区段空闲； （2） 将道岔转换至列车运行方向所需位置。

(10)【◆题库问题◆】：[判断题] “百米标”指示的“115+32”表示该点距线路起点11.532公里。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确