- A+
所属分类：土木建筑工程题库
答案查询网公众号已于近期上线啦
除基本的文字搜题外，准备上线语音搜题和拍照搜题功能！微信关注公众号【答案查询网】或扫描下方二维码即可体验。
【◆参考答案◆】：A, B, C, D
(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 在新奥法施工中，为了充分调动围岩的自承能力，需要允许围岩有一定程度的（）。
【◆参考答案◆】：变形
(3)【◆题库问题◆】：[单选] 管井结构中钢制、铸铁和钢筋骨架过滤器的孔隙率分别不小于（）。
A．30%、23%和50%
B．35%、23%和45%
C．40%、25%和50%
A．30%、23%和50%
B．35%、23%和45%
C．40%、25%和50%
【◆参考答案◆】：A
(4)【◆题库问题◆】：[单选] 深基坑钢支撑预加轴力一般为设计值的（）
A．20%~30%
B．30%~50%
C．50%~70%
A．20%~30%
B．30%~50%
C．50%~70%
【◆参考答案◆】：B
(5)【◆题库问题◆】：[判断题] 洞内顺坡和反坡排水时可在二侧挖排水沟,排水沟坡必须满足自流要求。
A．正确
B．错误
A．正确
B．错误
【◆参考答案◆】：正确
(6)【◆题库问题◆】：[名词解释] 隧道外测量
【◆参考答案◆】：在隧道外进行测量的总称。包括开式前的地形测量、隧道口的定线测量、平面控制主高程控制测量、地面和地下室的联系测量等。
(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 阐述石灰桩的施工顺序。
【◆参考答案◆】：石灰柱一般在加固范围内施工时，先外排后内排，先周边后中间，单排桩应施工两端后中间，并按每间隔1~2孔的施工顺序进行，不允许由一边向另一边平行推移。如对原建筑物地基加固，其施工顺序应由外及里的进行，如邻近建筑物或紧贴水源边，可先施工部分隔断桩将其与施工区隔开，对很软的黏性土地基，应先在较大距离打石灰桩，过四个星期后再按设计间距补桩。
(8)【◆题库问题◆】：[单选] 当用直刚法计算隧道衬砌结构时，参与运算的单元类型有（）
A．3种
B．4种
C．2种
D．1种
A．3种
B．4种
C．2种
D．1种
【◆参考答案◆】：A
(9)【◆题库问题◆】：[多选] 山岭公路隧道洞门型式主要有（）
A．环框式洞门
B．端墙式洞门
C．翼墙式洞门
D．削竹式洞门
A．环框式洞门
B．端墙式洞门
C．翼墙式洞门
D．削竹式洞门
【◆参考答案◆】：A, B, C, D
(10)【◆题库问题◆】：[问答题] 避车洞布置的原则是什么？其底面标高是如何确定的？
【◆参考答案◆】：
当列车通过隧道时，为了保证洞内行人、维修人员及维修设备的安全，需要在隧道两侧边墙上均匀交错的修建洞室，用于躲避列车，称为避车洞。
大避车洞：在碎石道床的隧道内，每侧相隔300m布置一个大避车洞、在整体道床的隧道内，因人员待避车比较方便，且维修工作量较小，故每侧相隔420m布置一个大避车洞。当隧道长度在300~400m时，可在隧道中间布置一个大避车洞；隧道长度在300m以下时，可不布置大避车洞；如果两端洞口接桥或路堑，当桥上无避车台或路堑两边侧沟外无平台时，应与隧道一并考虑布置大避车洞。小避车洞：布置时应结合大避车洞考虑，有大避车洞的地点就不再设置小避车洞。同时，还应注意不得将避车洞设于衬砌断面变化处、不同衬砌类型衔接处或变形缝处。如隧道邻近有农村市镇，估计由隧道通行的人较多，或曲线半径小，视距较短时，小避车洞还可以加密。
当列车通过隧道时，为了保证洞内行人、维修人员及维修设备的安全，需要在隧道两侧边墙上均匀交错的修建洞室，用于躲避列车，称为避车洞。
大避车洞：在碎石道床的隧道内，每侧相隔300m布置一个大避车洞、在整体道床的隧道内，因人员待避车比较方便，且维修工作量较小，故每侧相隔420m布置一个大避车洞。当隧道长度在300~400m时，可在隧道中间布置一个大避车洞；隧道长度在300m以下时，可不布置大避车洞；如果两端洞口接桥或路堑，当桥上无避车台或路堑两边侧沟外无平台时，应与隧道一并考虑布置大避车洞。小避车洞：布置时应结合大避车洞考虑，有大避车洞的地点就不再设置小避车洞。同时，还应注意不得将避车洞设于衬砌断面变化处、不同衬砌类型衔接处或变形缝处。如隧道邻近有农村市镇，估计由隧道通行的人较多，或曲线半径小，视距较短时，小避车洞还可以加密。
