下列对窗子玻璃描述正确的是：（）。

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 下列对窗子玻璃描述正确的是：（）。
A．驾驶舱有10块玻璃，分别从1－10编号。
B．驾驶舱玻璃为了防止结雾，都使用通电加热的方法。
C．2＃窗可以开关操作，用于通风和紧急逃离。
D．客舱窗户由三层玻璃组成，都用于承受座舱压力。

【◆参考答案◆】：C

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 两对方向舵脚蹬之间为（）连接。
A．刚性
B．柔性
C．齿轮
D．机械转换机构

【◆参考答案◆】：A

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 下列液压系统的泵，有过热警告指示的是（）。
A．A系统和B系统的EDP（发动机驱动泵）
B．A系统和B系统的EMDP（电动泵）
C．A系统、B系统和备用系统的EMDP（电动泵）
D．A系统、B系统的EMDP（电动泵）和PTU泵

【◆参考答案◆】：B

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 地面扰流板连锁活门什么时候到地面（打开）位？（）
A．当任一个起落架压缩
B．当前起落架压缩
C．当左主起落架压缩
D．当右主起落架减震支柱压缩

【◆参考答案◆】：D

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 关于水加温器说法错误的是？（）
A．控制开关、复位电门、过热电门、热循环电门、加热元件及指示灯。
B．2号汇流条的115伏交流供给前厕所；1号汇流条的115伏交流供给后厕所。
C．3个厕所都有水加温器。
D．指示灯亮表明电已供到加热器上，此时水温低于125℉/52C.°。

【◆参考答案◆】：D

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 飞机腐蚀对持续适航有潜在的影响，关于腐蚀的说法哪一条是错误的（）。
A．飞机的腐蚀取决于制造工艺水平、科学的使用和管理、良好的维护和勤务、飞机的使用环境和日历时限
B．飞机的腐蚀预防和控制大纲提出三个腐蚀级别，用来评审航空公司CPCP的有效性
C．一级腐蚀是一种轻微的腐蚀，在制造厂规定的允许范围内，可以不处理
D．无论每次发现的腐蚀级别如何，维修人员必须完成基本的修理任务，包括去处腐蚀、恢复防护层，保证下次执行同级别检查任务前，腐蚀不会达到不安全级别

【◆参考答案◆】：C

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 失去液压A系统压力时，起落架如何放下（）？
A．人工放
B．用液压B系统的压力
C．用起落架转换组件
D．用液压B系统的压力和起落架转换组件

【◆参考答案◆】：A

(8)【◆题库问题◆】：[单选] A．B液压系统的发动机泵和电动泵，哪一个的流量大（）？
A．电动泵
B．发动机泵
C．一样大
D．A系统两个泵比B系统两个泵的流量都大

【◆参考答案◆】：B

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 关于背鳍（Dosal Fin）下列哪个说法正确？（）
A．背鳍与垂直安定面通过接头连接，拆卸时需要脱开接头；
B．背鳍与垂直安定面通过铆钉连接，拆卸时必须将两者作为整体拆下然后再进行分解；
C．背鳍胶接在垂直安定面上，通过除胶能将背鳍拆下；
D．背鳍与垂直安定面无结构上的连接，必须从客舱接近才能拆下背鳍。

【◆参考答案◆】：D

(10)【◆题库问题◆】：[单选] GCU，BPCU做自检时（）.
A．GCU BPCU工作时都可自检
B．GCU工作时都可自检，BPCU工作时不可自检
C．GCU工作时不可自检，BPCU工作时可自检
D．GCU BPCU工作时都不可自检

【◆参考答案◆】：C