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所属分类：铁路知识考试题库
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【◆参考答案◆】：正确
(2)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 由各类操作不当引起的机车信号设备异常的原因有哪些？
【◆参考答案◆】：（1）I/II端错：运行/测试开关打错是主要原因；（2）上下行错：上下行开关方向打错是主要原因；以上情况都可以通过记录器反映出故障原因，并给出报警。
(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 延续进路在什麽情况下可立即解锁？如何办理？
【◆参考答案◆】：值班员确认列车到达股道后已停车的情况下，可立即解锁。 办理方法是：破铅封，按压坡道解锁按钮PJA。
(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 说明ZK3-A型电空转辙机电磁阀的工作原理。
【◆参考答案◆】：线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹簧的压力，将前阀头打开，后阀头关闭，使压缩空气通过电磁阀气路进入滑阀和梭阀，进而控制道岔变位。
(5)【◆题库问题◆】：[判断题] 用KJ励磁吸起检查进路选排一致性。
A．正确
B．错误
A．正确
B．错误
【◆参考答案◆】：正确
(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 取消进路解锁的解锁条件有哪些？
【◆参考答案◆】：解锁条件有：进路空闲，接近区段无车，取消进路手续已办理，信号关闭。
(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 写出LEU正常工作中各灯的状态。
【◆参考答案◆】：正常情况下，左侧，电源5v24v都是绿灯，WD绿灯，ER灭。LEU面板右侧的Chanel1234灯有规律的闪动。Train灯灭，Default灯灭。
(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 在X-ⅠG接车进路的正常解锁过程中，9-15DG的FDGJ失去缓放性能，试分析该进路上的哪些区段能正常解锁？哪些区段不能正常解锁？为什么？
【◆参考答案◆】：5DG．3DG．9-15DG区段均能正常解锁。17-23DG不能正常解锁。因为9-15FDGJ失去缓放，当列车出清9-15DG时，17-23/1LJ就得不到解锁电源而不能励磁，故该区段不能正常解锁。
(9)【◆题库问题◆】：[名词解释] 闭路式轨道电路
【◆参考答案◆】：轨道电路经常处于闭路状态，叫做闭路式轨道电路。
(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 某道岔在转换途中受阻，在控制台上有何表示？应如何操作？
【◆参考答案◆】：控制台上电流表指针摆动幅度大（约为3A左右），道岔位置表示灯无表示，受阻超过13秒后，挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯。操作方法是：按压ZQA和进路始端按钮取消进路，单操道岔使其返回原位。
