催化剂为什么要再生？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 催化剂为什么要再生？

【◆参考答案◆】：催化剂经过一定时间的使用，由于积炭、金属沉积或活性组分状态的变化，催化剂的活性将逐步降低，以致于不能再符合生产的要求。为充分利用催化剂，必须对失活的催化剂实施再生，使其基本恢复活性，再继续使用。催化剂的生焦（或结炭），是一种氢含量少，碳氢比很高的固体缩合覆盖在催化剂的表面上，它可以通过含氧气体对其进行氧化燃烧，生成二氧化碳和水；由于绝大多数的加氢催化剂，都是在硫化态下使用，因此失活催化剂再生烧焦的同时，金属硫化物也发生燃烧，生成二氧化硫和金属氧化物，烧焦和烧硫都是放热反应。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 脱硫塔内溶剂起泡的现象有哪些？

【◆参考答案◆】：现象有：①液面波动剧烈；②塔内压力波动大；③在液面计内可见大量的泡沫；④放出的溶剂有大量的泡沫。

(3)【◆题库问题◆】：[多选] 根据《标准化法》及相关规定，下列说法错误的是：()
A．工程建设中采用国外标准的，我国强制性标准未作规定的，禁止使用
B．工程建设通用的信息技术标准属于强制性标准
C．工程建设行业专用的有关安全、卫生标准是强制标准
D．工程建设通用的术语、符号等属于强制标准
E．工程建设项目重要的通用的实验、检验和评定方法标准是强制标准

【◆参考答案◆】：A, B

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 如何保护加氢装置的催化剂活性？

【◆参考答案◆】：催化剂活性对加氢操作、产品性质有着显著的影响，提高活性可以降低反应温度和压力，提高空速或降低氢油比。随着开工周期延长，催化剂活性逐渐下降。此时，必须相应提高反应温度，以保持一定的催化剂活性。在生产过程中，操作水平的高低及各种不正确的操作方法，均对催化剂活性有较大影响。为保护催化剂活性，在生产过程中要贯彻先提量再提温，先降温再降量的原则。而且反应空速、氢油比要保持在最低限以上，避免损坏催化剂。各类停工过程必须对系统进行热氢带油，避免催化剂处于超低空速下损坏催化剂。开工过程要严格执行脱水和低温进油，防止催化剂破坏和还原。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 催化剂由哪几部分组成？有何作用？

【◆参考答案◆】：工业催化剂大多不是单一的化合物，而是多种化合物组成的，按其在催化反应中所起的作用可分为主活性组分、助剂和载体三部分。①主活性组分是催化剂中起主要催化作用的组分，加氢精制催化剂的主活性组分主要是金属，是加氢活性的主要来源。②助剂添加到催化剂中用来提高主活性组分的催化性能，提高催化剂的选择性或热稳定性。③载体是负载活性组分并具有足够的机械强度的多孔性物质。其作用是：作为担载主活性组分的骨架，增大活性表面，改善催化剂的导热性能以及增加催化剂的抗毒性，有时载体与活性组分间发生相互作用生成固溶体和尖晶石等。改变结合形态或晶体结构，载体还可以通过负载不同功能的活性组分制取多功能催化剂。

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 分馏系统引进（）进行冷循环。
A．轻柴油
B．开工低氮油
C．重石脑油
D．加氢尾油

【◆参考答案◆】：B

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 串接调节系统的调节阀是通过（）来控制的
A．主调节器
B．副调节器
C．主、副调节器共同
D．选择主副调节器

【◆参考答案◆】：B

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 能引起加氢后精制汽油不合格的原因：（）
A．汽提塔底蒸汽量过小
B．汽提塔底蒸汽量过大
C．产品外送量大
D．注水量大

【◆参考答案◆】：A

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 原油分类中的化学分类法有特性因数分类法、（）、相关系数分类法和结构族组成分类法。
A．密度分类法
B．硫含量分类法
C．关键馏分分类法
D．含蜡量分类法

【◆参考答案◆】：C

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 关于提馏段的表述，错误的是（）
A．提馏段中液相重组分被提浓
B．液相回流是提馏段操作的必要条件
C．液相中轻组分被提出
D．提馏段中发生传质传热过程

【◆参考答案◆】：B