哪一个马达受控于客舱增压面板？（）

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 哪一个马达受控于客舱增压面板？（）
A．MOTOR1，2
B．MOTOR2
C．MOTOR3
D．本航班使用的自动马达

【◆参考答案◆】：C

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 怎样重叫一条信息，按压（）
A．CLR电门
B．STS电门
C．ALL电门
D．RCL电门

【◆参考答案◆】：D

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 航后报告上不包括以下哪种信息（）.
A．1级故障
B．2级故障
C．3级故障
D．ECAM警告

【◆参考答案◆】：C

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 地面一台发动机运转时，以下说法正确的是（）1）TAT（大气总温探头）加温；2）AOA（迎角探头）不加温；3）PITOT（空速管探头）低加温；4）静压孔加温。
A．2）3）
B．3）4）
C．1）3）4）
D．.2）3）4）

【◆参考答案◆】：B

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时，以下说法正确的是（）
A．MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门
B．要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门
C．要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位
D．以上说法都不对

【◆参考答案◆】：A

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 飞行中A/P的横向方式指令由谁实施（）.
A．副翼和方向舵
B．副翼和扰流板
C．扰流板和方向舵
D．升降舵和方向舵

【◆参考答案◆】：A

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？（）
A．由飞行增稳计算机（FAC计算的偏航指令
B．由飞行增稳计算机（FAC.计算的荷兰滚阻尼指令
C．由飞行增稳计算机（FAC计算的转弯协调指令
D．由FMGC通过飞行增稳计算机（FAC计算的AP偏航指令

【◆参考答案◆】：D

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 区域呼叫面板ACP与什么设备相连接（）
A．直接与CIDS计算机（DIRECTOR）相连；
B．与A型DEU相连；
C．与B型DEU相连。

【◆参考答案◆】：C

(9)【◆题库问题◆】：[单选] 在地面时，要实现驾驶舱对地面进行呼叫，那么要求（）.
A．按下任一ACP面板上的INTMECH发射键
B．按下驾驶舱呼叫面板上的MECH电门
C．选择ACP面板上的INT/RAD电门到INT位
D．以上都可以

【◆参考答案◆】：B

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 飞行中，如将停留刹车置于“ON”位，ECAM上停留刹车的显示为：（）.
A．A.绿色B.琥珀色C.蓝色

【◆参考答案◆】：B