同一条隧道相对开挖,当两工作面相距()时应停挖一端,另一端继续开挖。

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(1)【◆题库问题◆】:[单选] 同一条隧道相对开挖,当两工作面相距()时应停挖一端,另一端继续开挖。
A.15m
B.10m
C.20m

【◆参考答案◆】:C

(2)【◆题库问题◆】:[单选] 导墙施工中,内外导墙间距允许偏差为()
A.±30mm
B.±20mm
C.±10mm

【◆参考答案◆】:C

(3)【◆题库问题◆】:[单选] 隧道竣工后洞内水准点埋设为()
A.每公里一个
B.每2公里一个
C.每0.5km设一个

【◆参考答案◆】:A

(4)【◆题库问题◆】:[单选] 基坑土方和结构施工期间,应对基坑围岩和桩墙支撑系统进行(),并及时反馈信息。
A.沉降观测
B.倾斜观测
C.动态观测

【◆参考答案◆】:C

(5)【◆题库问题◆】:[单选] 以下各项中部署与隧道支护结构的是()。
A.单层衬砌
B.符合衬砌
C.拼装衬砌
D.初期衬砌

【◆参考答案◆】:D

(6)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 隧道的附属设施工程包括那些?

【◆参考答案◆】:设备洞、横通道及消防洞、装饰工程、运营管理设施。

(7)【◆题库问题◆】:[单选] 关于台阶法施工,下列叙述错误的是()
A.下半断面的开挖(又称落底)应在上半断面初期支护基本稳定后进行。
B.下半断面的开挖采用单侧落底或双侧交错落底,避免上部初期支护两侧同时悬空。
C.为加快施工进度,台阶的长度尽可能长。
D.量测工作必须及时,当发现速率增大,应立即进行底(仰)拱封闭,或缩短进尺,加强支护,分割掌子面。

【◆参考答案◆】:C

(8)【◆题库问题◆】:[问答题] 避车洞布置的原则是什么?其底面标高是如何确定的?

【◆参考答案◆】:
当列车通过隧道时,为了保证洞内行人、维修人员及维修设备的安全,需要在隧道两侧边墙上均匀交错的修建洞室,用于躲避列车,称为避车洞。
大避车洞:在碎石道床的隧道内,每侧相隔300m布置一个大避车洞、在整体道床的隧道内,因人员待避车比较方便,且维修工作量较小,故每侧相隔420m布置一个大避车洞。当隧道长度在300~400m时,可在隧道中间布置一个大避车洞;隧道长度在300m以下时,可不布置大避车洞;如果两端洞口接桥或路堑,当桥上无避车台或路堑两边侧沟外无平台时,应与隧道一并考虑布置大避车洞。小避车洞:布置时应结合大避车洞考虑,有大避车洞的地点就不再设置小避车洞。同时,还应注意不得将避车洞设于衬砌断面变化处、不同衬砌类型衔接处或变形缝处。如隧道邻近有农村市镇,估计由隧道通行的人较多,或曲线半径小,视距较短时,小避车洞还可以加密。

(9)【◆题库问题◆】:[判断题] 模板放样时,允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm,确保衬砌不侵入隧道建筑界限。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(10)【◆题库问题◆】:[单选] 隧道施工量测最常用而又准确的方式是()
A.锚杆拉拔试验
B.位移量测
C.应力量测
D.肉眼观察岩面变化

【◆参考答案◆】:B

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