由船舶所有人负责提供船舶，在承租人指定港口之间进行一个或数个航次，承运指定货物的运输方式是（）

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 由船舶所有人负责提供船舶，在承租人指定港口之间进行一个或数个航次，承运指定货物的运输方式是（）
A．班轮运输
B．定程租船
C．定期租船
D．光船租船

【◆参考答案◆】：B

(2)【◆题库问题◆】：[单选] 某公司出口电冰箱1000台，合同和信用证都规定不准分批装运。运输时有30台被撞，包装破裂，冰箱外观变形，不能出口。根据《UCP500》规定，某公司发货时，装运（）才能收到货款。
A．1000台
B．970台
C．950台
D．1100台

【◆参考答案◆】：A

(3)【◆题库问题◆】：[判断题] 铁路提单、航空运单从性质上看与海运提单是相同的，都可作为物权凭证在市场上流通转让
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(4)【◆题库问题◆】：[单选] 在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示（）
A．货物已经开始装船的日期
B．货物已经装船完毕的日期
C．装载船只到达装运港口的日期
D．装载船只离开装运港口的日期

【◆参考答案◆】：B

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,案例分析题] 我某公司与美国某客商以FOB条件出口大枣5000箱，5月份装运，合同和信用证均规定不允许分批装运。我方于5月10日将3000箱货物装上“喜庆”轮，取得5月10日的海运提单；又于5月15日将2000箱装上“飞雁”轮，取得5月15日的海运提单，两轮的货物在新加坡转船，均由“顺风”轮运往旧金山港。问：我方的做法是否合适？将导致什么结果，为什么？

【◆参考答案◆】：我方的做法不合适，将导致银行拒付的结果。根据《UCP600》第31条b款的规定："表明同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时一路，只要显示相同目的地，也不视为部分发运。"本案中，来证规定不允许分批装运，而我方于5月10日将3000箱货物装上"喜庆"轮，取得5月10日的海运提单，又于5月15日将2000箱装上"飞雁"轮，取得5月15日的海运提单，尽管两轮的货物在新加坡转船，均由"顺风"轮运往旧金山港，但向银行提交的分别是由不同名货轮，在不同时间装运的两套单据，这将无法掩盖分批装运这一事实。所以，银行可议单证不符为由，拒付货款。

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 卖方发盘限15日复到有效，14日下午收到买方复电要求减价3％并修改交货期，正研究如何答复时，次日上午又收到买方来电接受发盘（）
A．于是，合同按卖方发盘条件达成
B．于是，合同按买方提出条件达成
C．于是，合同按买方还实盘条件达成
D．此时，合同尚未达成

【◆参考答案◆】：D

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 简述托收的含义与种类。

【◆参考答案◆】：托收是指债权人（出口人）出具汇票委托银行向债务人（进口人）收取货款的一种支付方式。根据所使用的汇票不同，托收分为光票托和跟单托收。

(8)【◆题库问题◆】：[单选] 世界贸易组织已达成的协定有（）
A．服务贸易总协定
B．教育开放协定
C．机电产品协定
D．运输协定

【◆参考答案◆】：A

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 计算题;我国某型汽车的进口关税为30％，其零部件的进口关税为10％，进口零部件占国内生产的该型汽车价值的40％，试计算我国该型汽车的有效关税保护率。（计算结果保留到整数位）

【◆参考答案◆】：有效关税保护率=（产品关税率-零部件关税率×零部件比例）／（1-零部件比例）=（30％-10％×40％）／（1-40％）=43％

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,论述题] 论述综合发展战略理论的主要观点并加以评价。

【◆参考答案◆】：（一）主要观点（1）经济一体化是发展中国家的一种发展战略，它不限制市场的统一，也不必再一切情况下都追求进可能高级的其他的一体化。（2）两级分化是伴随着一体化的一种特征，只能通过强有力的共同机构和政治意志制定系统的政策来规避它。（3）鉴于私营部门在发展中国家一体化进程中式导致其失败的重要原因之一，故有效政府干预对于经济一体化的成功是重要的。（4）发展中国家的一体化是集体自力更生的手段和按照新秩序逐渐变革世界经济的要素（二）理论评价（1）它突破了以往的经济一体化理论的研究方法。（2）考虑到发展中国家实现经济一体化过程中的困难，诸如民族经济的软弱，跨国公司的作用，两极分化，旧的国际贸易秩序的存在，故而把一体化的看作诗集体自力更生的手段和按照新秩序逐渐变革世界经济的要素。（3）在制定经济一体化政策时，要进行综合考虑，一方面要考虑经济要素，另一方面要注意政治和机构要素，密切结合本国和本地区的实际。生产和基础设施时经济一体化的基本领域，进行区域工业化，协调对待外国资本等等。鲍式的经济一体化比较切合发展中国家的实际，故日益受到发展中国家的欢迎，成为发展中国家经济一体化的重要依据。