高速运行条件下，（）阻力成为运行阻力的主要因素。

(1)【◆题库问题◆】：[单选] 高速运行条件下，（）阻力成为运行阻力的主要因素。
A．轮轨
B．曲线
C．坡道
D．空气

【◆参考答案◆】：D

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 电力机车主电路的电气设备中，（）用来减小整流电流的脉动。

【◆参考答案◆】：电抗器

(3)【◆题库问题◆】：[判断题] 列车的动能与速度成正比。（）
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(4)【◆题库问题◆】：[多选] 关于环形立体交叉，不正确的是（）
A．用一个公用环道来实现各方向车辆转弯
B．左转车行车方向不明确，行车条件较差
C．无交织路段
D．只需一座桥跨结构物

【◆参考答案◆】：B, C, D

(5)【◆题库问题◆】：[判断题] 缓和曲线的长度对行车的安全平顺性有直接影响，越长越好.
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 双线铁路行车量较大而旅客列车对数不多的区段站适合采用（）布置图。

【◆参考答案◆】：横列式

(7)【◆题库问题◆】：[填空题] 在下列优点中，不属于机车牵引高速列车的优点是（）。

【◆参考答案◆】：轴重轻

(8)【◆题库问题◆】：[判断题] 轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设臵防爬器与防爬撑。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 相关车间、班组要及时做好汛期防洪抢险工作，遇有（）、（）等，影响支柱稳定性能，应设专人看守监护，及时掌握（），并上报段供电调度、段调度指挥中心。

【◆参考答案◆】：路基下沉及路堑；山体滑坡；设备变化动态

(10)【◆题库问题◆】：[单选] 高速列车的瞬时故障，一般在保证设备安全的前提下自动进行（）处理。
A．隔离
B．恢复
C．重启
D．冗余

【◆参考答案◆】：B