在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了,机组改用”人工交流”方式,着陆后,为使飞机释压,则:().

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(1)【◆题库问题◆】:[单选] 在飞行中”自动”和”备用”增压方式都失效了,机组改用”人工交流”方式,着陆后,为使飞机释压,则:().
A.只要将排气活门电门扳到关(CLOSE.位
B.只要将排气活门电门扳到开(OPEN)位
C.只要将飞行/地面(FLT/GRD.电门放到GRD位
D.必须先将飞行/地面(FLT/GRD.电门放到GRD位,然后再将排气活门电门扳到开(OPEN)位

【◆参考答案◆】:B

(2)【◆题库问题◆】:[单选] 机组用氧气与旅客用氧气在使用时()。
A.机组用氧气可以关断,旅客用氧气可以关断
B.机组用氧气可以关断,旅客用氧气不可以关断
C.机组用氧气不可以关断,旅客用氧气可以关断
D.机组用氧气不可以关断,旅客用氧气不可以关断

【◆参考答案◆】:B

(3)【◆题库问题◆】:[单选] 降低飞机外形气动状态的情况哪一种说法是不正确的?()
A.不需要修理的损伤
B.没有填充的凹坑
C.导致外形改变的修理
D.以上说法都不对

【◆参考答案◆】:A

(4)【◆题库问题◆】:[单选] 在下列哪种情况下,机组不会将发动机启动电门放在CONT/连续位()。
A.起飞阶段
B.进近阶段
C.巡航阶段
D.着陆

【◆参考答案◆】:C

(5)【◆题库问题◆】:[单选] FCCA自驾衔接在CMD(指令)方式上,如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关,则:().
A.用安定面配平电作动筒移动安定面
B.断开自驾
C.断开俯仰模式并转到CWS P方式
D.断开横滚模式并转到CWS R方式

【◆参考答案◆】:B

(6)【◆题库问题◆】:[单选] 对薄的金属板上的浅伤痕的处理,可采用()。
A.抛光处理
B.钻止裂孔
C.补片修理
D.研磨

【◆参考答案◆】:A

(7)【◆题库问题◆】:[单选] 起落架转换组件在以下哪种情况下可能会自动启动:().
A.1号发动机失效时
B.A系统失效时
C.1号发动机驱动泵电门放到关断位时
D.上述A和C

【◆参考答案◆】:A

(8)【◆题库问题◆】:[判断题] 旅客氧气面罩提供的是100%的纯氧,让旅客使用氧气面罩可以避免旅客吸入烟雾。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(9)【◆题库问题◆】:[单选] 若后溢流活门失效在关位,飞机起飞后会出现何种现象().
A.在前溢流活门调接下可以正常飞行
B.飞机的座舱高度和压差指示都不变
C.飞机的座舱高度增加,压差指示不变
D.飞机的座舱高度不变,压差指示增大

【◆参考答案◆】:D

(10)【◆题库问题◆】:[单选] 飞行中,空调烟雾已经进入客舱,当将”PACK”电门放到”OFF”位时,烟雾停止了,则下面将如何处理()?
A.保持当前电门位置继续飞行
B.返场着陆
C.在最近的合适的机场着陆
D.迅速下降到10000英尺或最低安全高度

【◆参考答案◆】:A

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