监控装置发生常用制动后如何处理？

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 监控装置发生常用制动后如何处理？

【◆参考答案◆】：等装置发出"允许缓解"语音提示后按[4]键缓解，缓解后装置语音提示"缓解成功"。当常用制动后又发生紧急制动，列车列车速度为0后，装置发出"允许缓解"语音提示后按[4]键缓解，缓解后装置语音提示"缓解成功"。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 出库前如何对监控装置进行自检检查？

【◆参考答案◆】：按压[自检]键，显示器面扳上各按键上的小灯都点亮，并且所有数码管显示为8，持续3s左右熄灭。再显示为0，按任意键返回。

(3)【◆题库问题◆】：[问答题] 什么叫制动机的灵敏度？

【◆参考答案◆】：制动机的灵敏度指制动缸活塞的动作压差。能使制动缸活塞移动的压差越小，灵敏度就越好，反之就越差。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述JK-2H型监控装置“巡检”操作的方法步骤？

【◆参考答案◆】：副司机进入机械间检查前，在操纵端按压一次9＃键，喇叭鸣响一短声，副司机到非操纵端后再按压一次9＃键，喇叭鸣响一短声，回到操纵端后再按压2次9＃键，喇叭鸣响一短一长声，巡检结束。该过程监控装置自动记录巡检地点及所用时间。

(5)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 运行途中如何进行查询操作？

【◆参考答案◆】：运行途中乘务员可执行查询操作了解机车及线路的有关数据，选择显示区显示查询的数据，5s后恢复时钟显示。具体操作如下：（1）按[编号]键主显示区显示前方信号机编号。（2）按[公里]键主显示区显示机车所在位置公里标。（3）按[管压]键主显示区显示列车制动管压力。（4）按[转速]键主显示区显示机车柴油机转速。（5）按[轮径]键主显示区显示机车动轮轮径。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 试述车辆制动机104型（103型）分配阀充气缓解位的作用？

【◆参考答案◆】：机车连挂编组完毕的车列后，机车开始向列车制动主管充气时，车辆制动机的工作风缸、副风缸、紧急室中均无压力空气，制动主管向这三方面的充气，称为初充气。向列车制动管初充气时，压力空气经制动主管、制动支管、截断塞门和远心集尘器进入分配阀中间体，分别通向分配阀主阀和紧急阀，进入主阀的压力空气，使主阀的主活塞和滑阀处于充气及缓解位，制动管压力空气分别充人工作风缸、副风缸租紧急风缸等处所，并充气到规定压力（104型为600kPa；103型为500kPa）。若列车制动管经过减压，产生制动作用后再缓解制动机时，工作风缸、副风缸、紧急室中均剩有一定量的压力空气，在这种情况下的充气称为再充气。当列车施行减压制动以后，再向列车制动管充气时，由于制动管的增压，破坏了主活塞两侧原来在制动位时的压力平衡状态，制动管的压力超过工作风缸的压力并克服滑阀的阻力，将主活塞连同滑阀一起向下推到充气缓解位，工作风缸、副风缸和紧急室得到再充气，容积室与制动缸排气缓解，制动机处于缓解状态。为协调长大货物列车前、后部车辆的充气和缓解动作一致，减缓列车的纵向冲动，在103型分配阀中设有减速部，能产生减速充气和减速缓解作用位置。（客车104型分配阀不设减速部，无此作用位置）。

(7)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车牵引力如何分类？

【◆参考答案◆】：（1）按机械功的传递顺序，机车牵引力可分为：①指示牵引力Fi；②轮周牵引力F；③车钩牵引力Fg。（2）按机车能量转换过程中，各环节相互制约的关系，机车牵引力可分为：内燃机车：①粘着牵引力：受轮、轨间粘着能力限制的轮周牵引力。②柴油机牵引力：受柴油机功率限制的轮周牵引力。③传动装置牵引力：受传动装置能力限制的轮周牵引力。电力机车：①粘着牵引力：受轮、轨间粘着能力限制的轮周牵引力。②牵引电动机牵引力：受牵引电机能力限制的轮周牵引力。在一定的条件下，实际上能够实现的机车牵引力是上述牵引力中的最小者。

(8)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 平面调车灯显装置在每次关机后再开机时，监控装置如何控制？

【◆参考答案◆】：平面调车灯显装置在每次关机后再开机时，调车限速自动变为40km／h，未收到变化的灯显信号时按原调车监控模式控制。收到灯显信号后即按该信号状态限速。司机必须严格按照监控速度运行，需降速时必须立即采取减速措施，10s以内应制动缸压力增压至50kPa以上。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 语音记录装置前置面板上的4个指示灯有何含义？

【◆参考答案◆】：（1）开机后，观察面板指示灯：正常时，1A．2A灭，1B闪；否则，lA．2A．1B同时闪。（2）记录装置在启动录音时：lA亮，2A灭，lB闪；（3）记录装置在启动录音时：lA．2A交替亮／灭，1B灭。

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 机车信号无显示时如何检查处理？

【◆参考答案◆】：（1）机车运行至地面无码区段时，机车信号显示器白色灯光不亮时的检查处理：①信号显示器白灯灯泡是否烧坏，烧坏时与红灯灯泡对换，回段后及时报修。②信号电源盒开关是否置于"开"位置。③信号电源盒保险是否良好。④自停接线盒Cz插头是否紧固。（2）机车运行至有码区段时，机车信号无显示时的检查处理：①地面信号显示的色灯信号相对应的机车信号显示器色灯灯泡是否良好，不良时，与红灯灯泡对换，回段报修。②信号电源盒上的方向开关是否与机车运行方向相对应。③信号电子总箱故障。