水底隧道

(1)【◆题库问题◆】：[名词解释] 水底隧道

【◆参考答案◆】：从水下穿越海运频繁的河道或港弯的隧道。水底隧道一般由水下部分和引道部分组成，水底部分的埋设深度与水深、河床的地质情况、通航要求、引道长度及坡度有关。实际设计时，要考虑与跨海大桥的竞争。

(2)【◆题库问题◆】：[问答题] 简述试验前，怎样挑选应变片。

【◆参考答案◆】：
①选用应变片时应根据应变片的初始参数及试件的受力状态、应变梯度、应变性质、工作条件、测试精度要求等综合考虑。
②对于一般的结构试验，采用120n纸基金属丝应变片就可满足试验要求。其标距可结合试件的材料来选定，如钢材常用5-20mm，混凝土则用40-150mm，石材用20-40mm。
③对于有特殊要求的，可选择特种应变片，如疲劳寿命片、裂纹探测片等。
④挑选应变片时，用放大镜对应变片进行检查，保证选用的应变片无缺陷和破损。同批试验选用灵敏系数和阻值相同的应变片，采用兆欧表或万用表对其阻值进行测量。

(3)【◆题库问题◆】：[单选] 用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是（）。
A．直线
B．折线
C．曲线
D．抛物线

【◆参考答案◆】：A

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 软钢和硬钢的区别是什么？设计时分别采用什么值作为依据？

【◆参考答案◆】：有物理屈服点的钢筋，称为软钢，如热轧钢筋和冷拉钢筋；无物理屈服点的钢筋，称为硬钢，如钢丝、钢绞线及热处理钢筋。软钢有两个强度指标：一是屈服强度，这是钢筋混凝土构件设计时钢筋强度取值的依据，因为钢筋屈服后产生了较大的塑性变形，这将使构件变形和裂缝宽度大大增加以致无法使用，所以在设计中采用屈服强度作为钢筋的强度极限。另一个强度指标是钢筋极限强度，一般用作钢筋的实际破坏强度。设计中硬钢极限抗拉强度不能作为钢筋强度取值的依据，一般取残余应变为0.2%所对应的应力σ0.2作为无明显流幅钢筋的强度限值，通常称为条件屈服强度。对于高强钢丝，条件屈服强度相当于极限抗拉强度0.85倍。对于热处理钢筋，则为0.9倍。为了简化运算，《混凝土结构设计规范》统一取σ0.2=0.85σb，其中σb为无明显流幅钢筋的极限抗拉强度。

(5)【◆题库问题◆】：[单选] 以下不属于硅酸盐水泥“两磨一烧”中的生产过程是（）。
A．将黏土质原料与熟料混合磨细
B．制备生料
C．烧成熟料

【◆参考答案◆】：A

(6)【◆题库问题◆】：[填空题] 建筑材料按化学成分可分为（）、（）和（）。

【◆参考答案◆】：无机材料；有机材料；复合材料

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 桥跨结构在计算荷载可能的最不利组合作用下，横向倾覆系数不应小于（）。
A．1.2
B．1.3
C．1.35

【◆参考答案◆】：B

(8)【◆题库问题◆】：[填空题] 箱梁在偏载作用下的变形可分为（）、（）、扭转和扭转变形四种基本状态。

【◆参考答案◆】：纵向弯曲；横向弯曲

(9)【◆题库问题◆】：[问答题] 钢筋混凝土结构梁桥的裂缝可分为哪两种？

【◆参考答案◆】：结构裂缝和非结构裂缝

(10)【◆题库问题◆】：[多选] 石料的单轴抗压强度试验，压力试验机的测量精度为（），试验机的量程为（）
A．±0.01
B．±0.1
C．300－2000N
D．200－2000N

【◆参考答案◆】：A, C