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所属分类:民用航空器维修执照考试题库
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【◆参考答案◆】:B
(2)【◆题库问题◆】:[单选] 在地面,左右发动机发电机都在工作并都在向电气系统供电;地面电源已经插上,且地面电源生效灯亮;将地面电源电门扳到接通位:().
A.左、右发电机汇流条都转换到由地面电源供电
B.左、右发电机汇流条仍保留由左、右发电机供电
C.左发电机汇流条转换到地面电源供电,右发电机汇流条仍保持由右发电机供电
D.左发电机汇流条仍保持由左发电机供电,右发电机汇流条转换到地面电源供电
A.左、右发电机汇流条都转换到由地面电源供电
B.左、右发电机汇流条仍保留由左、右发电机供电
C.左发电机汇流条转换到地面电源供电,右发电机汇流条仍保持由右发电机供电
D.左发电机汇流条仍保持由左发电机供电,右发电机汇流条转换到地面电源供电
【◆参考答案◆】:A
(3)【◆题库问题◆】:[单选] 话音记录器整体抹音的条件是:().
A.飞机在地面并且放好轮挡;
B.飞机在空中并且高度大于1000英尺;
C.飞机在地面并按压P5板上的抹音开关;
D.飞机在地面并且停留刹车已刹好;
A.飞机在地面并且放好轮挡;
B.飞机在空中并且高度大于1000英尺;
C.飞机在地面并按压P5板上的抹音开关;
D.飞机在地面并且停留刹车已刹好;
【◆参考答案◆】:D
(4)【◆题库问题◆】:[单选] 机组氧气面罩/调节器上的”NORMAL/100”电门放在”NORMAL”位,吸气时,氧气面罩提供什么样的气体()?
A.100%的氧气
B.空气和氧气的混合气体(固定比例)
C.空气和氧气的混合气体(比例随座舱高度的改变而变化)
D.不论吸气与否,都会提供固定流量的100%的氧气
A.100%的氧气
B.空气和氧气的混合气体(固定比例)
C.空气和氧气的混合气体(比例随座舱高度的改变而变化)
D.不论吸气与否,都会提供固定流量的100%的氧气
【◆参考答案◆】:C
(5)【◆题库问题◆】:[单选] 对于减压,最大的客舱减压变化率为每分钟()。
A.海拨600英尺
B.海拨350英尺
C.海拨650英尺
D.海拨300英尺
A.海拨600英尺
B.海拨350英尺
C.海拨650英尺
D.海拨300英尺
【◆参考答案◆】:A
(6)【◆题库问题◆】:[单选] 飞机在地面,IRU系统置“ON”,如果设备冷却供气扇失效,将().
A.自动转换器转换到另一个供气扇
B.地面呼叫喇叭将会鸣叫
C.左空调组件自动伸到高流量位,补偿冷空气的损失
D.自动流量控制活门将会关闭,再循环风扇将会供给冷却空气
A.自动转换器转换到另一个供气扇
B.地面呼叫喇叭将会鸣叫
C.左空调组件自动伸到高流量位,补偿冷空气的损失
D.自动流量控制活门将会关闭,再循环风扇将会供给冷却空气
【◆参考答案◆】:B
(7)【◆题库问题◆】:[单选] 以下方法均可以断开自动驾驶仪工作,但不属于常规方法是()。
A.按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门
B.按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮/灯式电门
C.扳动MCP板上的A/P切断杆
D.拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
A.按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门
B.按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮/灯式电门
C.扳动MCP板上的A/P切断杆
D.拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
【◆参考答案◆】:D
(8)【◆题库问题◆】:[单选] 如果某架飞机的每个主油箱最多可装燃油4827公斤,中央油箱最多可装燃油7448公斤。某次飞行需燃油11400斤,请问应如何加油:().
A.1号和2号油箱各加4827公斤(全满),中央油箱加1746公斤
B.中央油箱加7448公斤(全满),1号和2号油箱各加1976公斤
C.1号、2号油箱和中央油箱各加3800斤
D.1号和2号油箱各加2850公斤,中央油箱加5700公斤
A.1号和2号油箱各加4827公斤(全满),中央油箱加1746公斤
B.中央油箱加7448公斤(全满),1号和2号油箱各加1976公斤
C.1号、2号油箱和中央油箱各加3800斤
D.1号和2号油箱各加2850公斤,中央油箱加5700公斤
【◆参考答案◆】:A
(9)【◆题库问题◆】:[单选] 以下关于慢车的说法正确的是:().
A.在空中时为高慢车,在地面时为低慢车。
B.起动机脱开后即为低慢车。
C.油门杆收到最后,即为低慢车。
D.在地面运转时,高慢车可通过与拔出慢车跳开关来获得。
A.在空中时为高慢车,在地面时为低慢车。
B.起动机脱开后即为低慢车。
C.油门杆收到最后,即为低慢车。
D.在地面运转时,高慢车可通过与拔出慢车跳开关来获得。
【◆参考答案◆】:D
(10)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 737-300飞机的CSD的滑油散热方式有那几种?
【◆参考答案◆】:空气、滑油、散热器。