电力机车主电路的电气设备中，（）负责机车的调速。

(1)【◆题库问题◆】：[填空题] 电力机车主电路的电气设备中，（）负责机车的调速。

【◆参考答案◆】：调压开关

(2)【◆题库问题◆】：[判断题] 缓冲器可以缓和并消减车辆连挂及列车运行时车辆之间的冲击力，提高列车运行的平衡性。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(3)【◆题库问题◆】：[判断题] 线路的限制坡度越大，列车牵引重量越小，运输能力就越大，运营费用也越省，运营效果就越好。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(4)【◆题库问题◆】：[判断题] 车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(5)【◆题库问题◆】：[填空题] 车辆安全防范、预警系统中，（）为货车运行状态地面安全监测系统。

【◆参考答案◆】：TPDS

(6)【◆题库问题◆】：[单选] 高速列车的控制系统及照明系统的电源由（）提供。
A．主变压器
B．牵引变流器
C．辅助变流器
D．辅助整流器

【◆参考答案◆】：D

(7)【◆题库问题◆】：[判断题] 内燃机车的走行部是采用转向架结构形式。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确

(8)【◆题库问题◆】：[问答题] 高速动车组受电弓应满足那些要求？

【◆参考答案◆】：（1）受电弓的结构应保证滑板与接触导线在规定的工作高度范围内保持合适的接触压力，以实现可靠的连续电接触；（2）除保证足够机械强度和刚度外，应尽可能降低受电弓运动部分的重量，从而减小运动惯性力，改善跟随特性，保证受电弓滑板迅速跟上接触网导线高度的变化；（3）在结构设计上要做充分考虑高速运行时的空气动力学问题，尽可能减小甚至消除空气阻力对滑板与接触导线间接触压力的影响；（4）滑板的材料、形状、尺寸应适应高速的要求，以保证良好的接触状态及耐磨性能。（5）升降弓时初始动作迅速，终了动作较为缓慢，以确保在降弓时快速断弧，并防止升降弓时受电弓对接触网和底架有过大的冲击载荷；（6）具有良好的空气动力学性能，减小高速运行时产生的噪声。

(9)【◆题库问题◆】：[填空题] 通过信号机防护（）的闭塞分区和（）的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。

【◆参考答案◆】：自动闭塞区段；非自动闭塞区段

(10)【◆题库问题◆】：[判断题] 盘形制动的两种典型制动结构的作用原理相同。
A．正确
B．错误

【◆参考答案◆】：正确