为什么要在结构或构件中建立预加力?先张法和后张法是如何在构件中建立预加力的?

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(1)【◆题库问题◆】:[问答题] 为什么要在结构或构件中建立预加力?先张法后张法是如何在构件中建立预加力的?

【◆参考答案◆】:
在结构或构件中建立预加力可以充分发挥高强材料作用,减轻构件自重增加结构跨越能力,提高构件刚度减小使用荷载下挠度。
先张法是在浇筑混凝土前张拉钢筋,并将钢筋用锚具临时固定在台座或钢模上,然后浇筑混凝土。待混凝土达到一定强度后,放松预应力钢筋。当预应力钢筋回缩时,将压缩混凝土,从而使混凝土获得预加力。采用先张法时,预应力的建立主要依靠钢筋与混凝土之间的粘结力。
后张法是先浇筑混凝土构件,并在设置预应力钢筋的部位预留孔道,待混凝土达到一定强度后,在孔道中穿入预应力钢筋,利用构件本身作为施加预应力的台座,用液压千斤顶张拉预应力钢筋,并同时压缩混凝土。钢筋张拉完毕后,用锚具将钢筋固定在构件两端,然后往孔道内压力灌浆。采用后张法时,预应力的建立主要依靠构件两端的锚固装置。

(2)【◆题库问题◆】:[问答题] 什么是风的飘积作用?

【◆参考答案◆】:
下雪过程中,风会把部分将要飘落或者已经飘积在屋面上的雪吹到附近地面或临近较低的屋面上,这种影响称为风对雪的飘积作用。

(3)【◆题库问题◆】:[问答题] 试述公路桥梁抗震设防目标?

【◆参考答案◆】:
《桥梁抗震细则》将桥梁抗震设防类别为A类、B类、C类和D类四类桥梁,规定A类桥梁的抗震设防目标是El地震作用下不应发生损伤,E2地震作用下可产生有限损伤,但地震后应能立即维持正常交通通行;B.C类桥梁的抗震设防目标是El地震作用下不应发生损伤,E2地震作用下不致倒塌或产生严重结构损伤,经临时加固后可供维持应急交通使用;D类桥梁的抗震设防目标是El地震作用下不应发生损伤。

(4)【◆题库问题◆】:[判断题] 有抗震设防的高层建筑,沿竖向结构的侧向刚度有变化时,下层刚度应不小于相邻的上层刚度的70%,连续三层刚度逐层降低后,不小于降低前刚度的50%。
A.正确
B.错误

【◆参考答案◆】:正确

(5)【◆题库问题◆】:[问答题] 山区及海洋风速各有什么特点?应当如何考虑?

【◆参考答案◆】:
山区地势起伏多变,对风速影响较为显著,山区风速有如下特点:山间盆地、谷地等闭塞地形,由于四周高山对风的屏障作用,一般比空旷平坦地面风速减小10~25%,相应风压要减小20~40%。谷口、山口等开敞地形,当风向与谷口或山口趋于一致时,气流由开敞区流入两边为高山的狭窄区,流区压缩,风速必然增大;风速比一般空旷平坦地面增大10~20%。山顶、山坡等弧尖地形,由于风速随高度增加和气流越过山峰时的抬升作用,山顶和山坡的风速比山麓要大。对于山区的建筑物可根据不同地形条件给出风荷载地形修正系数,在一般情况下,山区的基本风压可按相邻平坦地区基本风压乘修正系数后采用。
风对海面的摩擦力小于对陆地的摩擦力,所以海上风速比陆地要大。另外,沿海地带存在一定的海陆温差,促使空气对流,使海边风速增大。基于上述原因,远海海面和海岛的基本风压值大于陆地平坦地区的基本风压值,并随海面或海岛距海岸距离的增大而增大。根据沿海陆地与海面、海岛上的同期观测到的风速资料对比,可得不同出海距离下远海海面和海岛基本风压修正系数。

(6)【◆题库问题◆】:[问答题] 冰盖层受到温度影响产生的静压力与哪些因素有关?

【◆参考答案◆】:
冰盖层温度上升时产生膨胀,若冰的自由膨胀变形受到坝体、桥墩等结构物的约束,则在冰盖层引起膨胀作用力。冰场膨胀压力随结构物与冰覆盖层支承体之间的距离大小而变化,当冰场膨胀受到桥墩等结构物的约束时,则在桥墩周围出现最大冰压力,并随着离桥墩的距离加大而逐渐减弱。
冰的膨胀压力与冰面温度、升温速率和冰盖厚度有关,冰压力沿冰厚方向基本上呈上大下小的倒三角形分布,可认为冰压力的合力作用点在冰面以下1/3冰厚处。

(7)【◆题库问题◆】:[问答题] 计算顺风向风效应时,为什么要区分平均风和脉动风?

【◆参考答案◆】:结构顺向的风作用可分解为平均风和脉动风,平均风的作用可通过基本风压反映,基本风压是根据10min平均风速确定的,虽然它已从统计的角度体现了平均重现期为50年的最大风压值,但它没有反映风速中的脉动成分。 脉动风是一种随机动力荷载,风压脉动在高频段的峰值周期约为1~2min,一般低层和多层结构的自振周期都小于它,因此脉动影响很小,不考虑风振影响也不致于影响到结构的抗风安全性。而对于高耸构筑物和高层建筑等柔性结构,风压脉动引起的动力反应较为明显,结构的风振影响必须加以考虑。

(8)【◆题库问题◆】:[问答题] 简述矩形平面的单体建筑物风流走向和风压分布?

【◆参考答案◆】:
矩形平面的单体建筑受到风的作用后,在其迎风面大约2/3高度处,气流有一个正面停滞点,气流从该停滞点向外扩散分流。停滞点以上,一部分气流流动上升并越过建筑物顶面;停滞点以下,一部分气流向下流向地面,在紧靠地面处形成水平滚动,成为驻涡区;另一部分气流则绕过建筑物两侧向背后流去。在钝体建筑物的背后,由于屋面上部的剪切层产生的环流,形成背风涡旋区,涡旋气流的风向与来流风相反,在背风面产生吸力。
矩形平面的单体建筑物在风的作用下,迎风面由于气流正面受阻产生风压力,侧风面和背风面由于旋涡作用引起风吸力。迎风面的风压力在房屋中部最大,侧风面和背风面的风吸力在建筑物角部最大。

(9)【◆题库问题◆】:[问答题] 简述顺风向平均风和脉动风的区别。

【◆参考答案◆】:
结构顺向的风作用可分解为平均风和脉动风,平均风的作用可通过基本风压反映,基本风压是根据10min平均风速确定的,虽然它已从统计的角度体现了平均重现期为50年的最大风压值,但它没有反映风速中的脉动成分。
脉动风是一种随机动力荷载,风压脉动在高频段的峰值周期约为1~2min,一般低层和多层结构的自振周期都小于它,因此脉动影响很小,不考虑风振影响也不致于影响到结构的抗风安全性。而对于高耸构筑物和高层建筑等柔性结构,风压脉动引起的动力反应较为明显,结构的风振影响必须加以考虑。

(10)【◆题库问题◆】:[填空题] 高层建筑结构主要承受(),()和()等。

【◆参考答案◆】:竖向荷载、风荷载、风荷载

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