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所属分类:铁路知识考试题库
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【◆参考答案◆】:主机的电路结构和DSP芯片工作方式上采取了多种安全措施:(1)DSP芯片内部本身带有独立的"看门狗"电路,如果程序运行不正常,会强迫程序复位;(2)芯片内部还有访问空间检查功能,如果程序读取了非法空间,芯片会强迫程序复位,DSP新片通过自身程序实现自检;(3)DSP芯片只有在正常的工作情况下,在正确的时刻响应了正确的中断,才能输出2路动态监督信号,而当DSP芯片发生故障时,其任何一路动态信号不符合条件都将导致安全输出。
(2)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 调车蓝灯断丝能否开放信号?为什么?
【◆参考答案◆】:调车蓝灯断丝能开放信号,因为DJ前接点没有接入到DXJ的励磁电路,仅仅接入到它的自闭电路。
(3)【◆题库问题◆】:[单选] 交叉渡线处两组双动道岔的SDZ和SDF组合要互换位置是为了()。
A.当一组道岔在反位时,把另外一组道岔防护到定位
B.当一组道岔在定位时,把另外一组道岔防护到反位
C.把Q组合设在本区段的关键部位
A.当一组道岔在反位时,把另外一组道岔防护到定位
B.当一组道岔在定位时,把另外一组道岔防护到反位
C.把Q组合设在本区段的关键部位
【◆参考答案◆】:C
(4)【◆题库问题◆】:[判断题] 建立D13至IG调车进路时,接在9线网络的17-23QJJ和D17GJJ要励磁吸起。
A.正确
B.错误
A.正确
B.错误
【◆参考答案◆】:正确
(5)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 某道岔在转换途中受阻,在控制台上有何表示?应如何操作?
【◆参考答案◆】:控制台上电流表指针摆动幅度大(约为3A左右),道岔位置表示灯无表示,受阻超过13秒后,挤岔电铃鸣响,挤岔表示灯亮红灯。操作方法是:按压ZQA和进路始端按钮取消进路,单操道岔使其返回原位。
(6)【◆题库问题◆】:[单选] ⅡG停有车辆,建立SⅡ至1/19WG调车进路,信号开放后若19-27DG发生人工短路则SⅡ调车信号关闭时机为()。
A.刚一短路
B.短路后恢复
C.车列刚压入19-27DG
A.刚一短路
B.短路后恢复
C.车列刚压入19-27DG
【◆参考答案◆】:B
(7)【◆题库问题◆】:[填空题] X进站信号机开放正线通过信号时,用正线信号继电器ZXJ检查()前接点条件。
【◆参考答案◆】:对向道岔5/7、9/11、17/19、23/25的DBJF
(8)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 当系统因停电、故障等原因需要重新开机时,须遵循什么样的开机顺序?
【◆参考答案◆】:当系统因停电、故障等原因需要重新开机时,须遵循以下的开机顺序:(1)开启220V的空开;(2)开启UPS电源;(3)开启运转室设备电源;(4)开启操作表示机计算机电源;(5)按顺序开启联锁机柜前面的两个24V电源开关;(6)按顺序开启联锁机柜后面的五个空开,即A联锁机、B联锁机、A驱采机、B驱采机、接口电源。
(9)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] 办理XD-5G接车进路,若25DG有车占用,这条进路能否排通?
【◆参考答案◆】:如果23/25号道岔在反位,则能排通,否则不能排通。
(10)【◆题库问题◆】:[问答题,简答题] ⅢG向北京方面发车进路,是如何实现最末一个道岔区段的三点检查的?
【◆参考答案◆】:最末一个道岔区段是1DG,在车出清3DG.占用1DG时,3DGJ↑、1DGJ↓时,使1/2LJ↑,在车出清1DG.占用ⅡAG时,1DGJ↑、ⅡAGJ↓时,使1/1LJ↑,从而实现三点检查。