目前国际上著名的航空发动机和民用飞机制造企业及其生产的产品型号。

(1)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 目前国际上著名的航空发动机和民用飞机制造企业及其生产的产品型号。

【◆参考答案◆】：民用飞机制造企业：美国波音公司：波音737、747、757、767、777、787；欧洲空中客车公司：15种机型，分属四个飞机系列：单通道A320系列飞机；宽体A300／A310系列飞机；远程A330／A340系列飞机和A380双层超大型客机。航空发动机制造企业：美国GE发动机公司 GE90、CF6-80C2；普惠发动机公司 PW6000 GP7000；罗尔斯-罗伊斯公司 Trent900。

(2)【◆题库问题◆】：[填空题] 为了克服“旋翼”旋转产生的反（），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

【◆参考答案◆】：扭矩

(3)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 航天器总体设计的基本原则。

【◆参考答案◆】：满足用户需求的原则、系统整体性原则、系统层次性原则、研制的阶段性原则、创新性和继承性原则、效益性原则。

(4)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 与地面机构不同，航天器机构设计的特殊要求是什么？

【◆参考答案◆】：1）突出设计的高可靠性航天器一般在空间如果出现故障就难以修复。2）强调对空间环境的适应性空间环境可能导致真空摩擦、冷焊、温度变形等。3）充分利用有限的空间和能源尽量采用尺寸小的零部件（如空间展开机构）。机构需要利用动力源才能工作，而航天器上的能源有限。4）考虑长期或多次使用的要求需要长期和多次使用的机构，保证寿命要求，如指向机构；一次使用的机构，考虑到地面装配和试验，要满足多次使用的要求，如释放或展开机构。5）刚度要求满足发射时或者在轨工作状态的最低固有频率要求。

(5)【◆题库问题◆】：[名词解释] 航空体育运动

【◆参考答案◆】：用各类航空器开展的体育活动，如跳伞、滑翔机、热气球以及航空模型运动。

(6)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 一般说，在压紧和释放机构中确定压紧点数目应考虑哪些因素？

【◆参考答案◆】：1.提供适当的支承方式，满足附件收拢状态下的刚度和强度要求，2.尽可能使得航天器本体与附件之间相互隔离，理论上最好仅提供"静定"的连接关系，这样附件可以不承受由于本体结构变形引起的高载荷，同时可减少在释放时本体结构受到的附件展开的动力载荷。3.从可靠性观点考虑，如果压紧点为单点失效模式，应尽量减少压紧点数量，但从连接强度和刚度观点虑，应增加压紧点数量，因此这是一个需要权衡的设计问题。4.压紧点位置的选择应考虑设在本体结构刚度较大的位置上，以及处于附近上容许的位置。

(7)【◆题库问题◆】：[单选] 在融合空域运行的充气体积在4，600立方米以上的遥控飞艇驾驶员，应至少持有（）
A．飞艇私照
B．飞艇商照
C．热气球商照

【◆参考答案◆】：B

(8)【◆题库问题◆】：[名词解释] 农业航空

【◆参考答案◆】：包括为农、林、牧、渔各行业的航空服务活动。其中如森林防火、灭火、撒播农药，都是其他方式无法比拟的。

(9)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 我国主要的飞机设计单位有哪些？其代表作品和内部代号是什么？

【◆参考答案◆】：601所沈阳飞机设计研究所歼八各型602所中国直升机设计研究所（景德镇）直升机603所西安飞机设计研究所飞豹611所成都飞机设计研究所歼十歼二十630所中国飞行试验研究院（西安）试飞院320厂飞机设计所（南昌）强五、教练机贵航集团飞机设计所（安顺）歼教七、山鹰132厂飞机设计所（成都）歼七各型、超七

(10)【◆题库问题◆】：[问答题,简答题] 增升的基本方法有哪些？举例说明波音737飞机的增升方法和原理。

【◆参考答案◆】：飞机的增升装置的基本原理是增加翼型的相对弯度，并对边界层进行控制，延迟翼面上的气流分离。机翼上的增升装置有后缘襟翼、前缘缝翼、前缘襟翼和吹气襟翼。吹气襟翼又有3种类型：（1）流向吹气边界层控制（2）展向吹气襟翼（3）喷气襟翼。